Гусеница - трактор
Cтраница 2
 |
Влияние температуры отпуска на механические свойства стали 40Х.| Влияние сечения изделия на механические свойства стали 40Х. [16] |
СГ - для лальцев гусениц тракторов, 35СГ - для кривошипов, валов, шатунов. [17]
Изношенные беговые дорожки звеньев гусениц тракторов класса 6 также восстанавливают наплавкой порошковой лентой под слоем флюса. Однако после наплавки звено имеет припуск в 3 мм для последующей обработки, что с учетом сравнительно высокой твердости поверхности беговой дорожки ( не ниже HRC 44) делает ее механическую обработку после наплавки без применения отжига весьма затруднительной. [18]
Если потребуется ослабить натяжение гусеницы трактора Т-150, отверните клапан 2, снимите его и выпустите из цилиндра часть масла. [19]
Схема испытания траков и пальцев гусениц тракторов на машине Вержбицкого: / - качающаяся рама машин; 2 - испытуемый трак, привернутый к раме /; ось звена 2 совпадает с осью качания рамы 1; 3 - испытуемый палец звена трактора; 4 - испытуемый неподвижный трак. [20]
 |
Схема устройства якоря на усилие Q 30 тс из инвентарных блоков. [21] |
Опорная плита такой конструкции работает как гусеница трактора. Обычные наземные якори, установленные непосредственно на поверхность почвы, сдвигаются при усилиях, равных 0 3 - 0 5 от веса якоря. [22]
Специализирован для поверхностной последовательной закалки звеньев гусеницы трактора - Одновременно обрабатываются 4 детали. [23]
Изношенные отверстия под пальцы и втулки гусениц тракторов типа Т-130 восстанавливают осадкой звеньев кузнечным способом в специальных приспособлениях и потом растачивают под размер, обеспечивающий необходимый натяг при запрессовке пальцев и втулок. [24]
 |
Коэффициент ср сцепления [ тракторов с покрытием дороги. [25] |
Во избежание буксования ведущих колес автомобиля или гусениц трактора необходимо, чтобы сила тяги по мощности двигателя не превышала силу тяги по сцеплению с поверхностью дороги. [26]
В автоматической линии для шлифования втулок звена гусеницы трактора С-80 производят черновое и чистовое шлифование наружной цилиндрической поверхности и две контрольные операции. Шлифование производят на бесцентрово-шлифовальных станках методом сквозного шлифования; обрабатываемая деталь лежит на опорном ноже. [27]
 |
Схема сил, действующих на кусторез. [28] |
Противодействуют повороту силы сцепления, развивающиеся между гусеницами трактора и грунтом. [29]
Из стали Г13 изготовляют черпаки эскаваторов, траки гусениц тракторов, трамвайные крестовины, детали камнедробилок и другие детали. Во всех этих деталях трение сопровождается ударами и большими давлениями; при абразивном износе, когда давление и, следовательно, наклеп отсутствуют, сталь Гадфильда не имеет существенных преимуществ в отношении износоустойчивости перед другими сталями той же твердости. [30]
Страницы: 1 2 3 4