Давление - уплотняющее масло
Cтраница 1
 |
Изменение усилия, прижимающего вкладыш к диску, в зависимости от снижения давления масла. [1] |
Давление уплотняющего масла на прижимающее усилие влияния не оказывает. Камера уплотняющего масла между корпусом и вкладышем уплотняется шнуровой маслостой-кой резиной. [2]
 |
Регулятор перепада давле - мере ( камерах нет давления га-ния РПД-2М. за, мембрана 13 под действием. [3] |
С помощью дросселя 2 давление уплотняющего масла устанавливается в пределах 10 - 15 кгс / см2 на нагнетателях Н-370-18 и Н-235-21 и 4 - 7 кгс / см2 на нагнетателе Н-650-21. С увеличением давления газа мембрана прогибается вниз, золотник прикрывает слив масла и давление уплотняющего масла растет. [4]
Устанавливаемые в маслосистемах регуляторы давления уплотняющего масла являются дифференциальными регуляторами прямого действия грузового типа с проточными или вращающимися золотниками, предназначенными для автоматического поддержания постоянного перепада давлений масла и водорода. [5]
Система регулирования нагнетателей поддерживает заданное превышение давления уплотняющего масла под давлением газа, а также формирует импульс для противопомпажной защиты. Для нагнетателей с приводом от ГТУ применяют три системы масляного уплотнения в зависимости от типа нагнетателя. [6]
При работе турбокомпрессора необходимо следить за давлением уплотняющего масла. [7]
При работе генератора на всех режимах должно быть обеспечено превышение давления уплотняющего масла над давлением водорода в статоре. Прекращение подачи уплотняющего масла ведет к мгновенному повреждению ( выплавлению) баббитовой заливки уплотняющих вкладышей, поэтому при первом пуске особенное внимание обращают на подачу достаточного количества масла к уплотняющим подшипникам, постоянно контролируя давление масла перед ними, температуру сливающегося масла, а также давление водорода в статоре. [8]
При работе генератора на всех режимах должно быть обеспечено превышение давления уплотняющего масла над давлением водорода в статоре. Прекращение подачи уплотняющего масла ведет к мгновенному повреждению ( выплавлению) баббитовой заливки уплотняющих вкладышей, поэтому при первом пуске особенное внимание обращают на подачу достаточного количества масла к уплотняющим подшипникам, постоянно контролируя давление масла перед ними, температуру сливающегося масла, а также давление водорода в статоре. [9]
 |
Габаритные размеры и масса турбогенераторов. [10] |
Заданное давление масла и необходимый перепад между давлением водорода и давлением уплотняющего масла автоматически поддерживаются регулятором при всех рабочих и переходных режимах работы турбогенераторов. [11]
 |
Характеристики турбокомпрессора в зависимости от производительности. [12] |
При работе смазочных устройств главное внимание обращается на температуру подшипников, давление смазочного и уплотняющего масла, уровень масла в масляных баках. [13]
В системе маслоснабжения уплотнений должен быть постоянно включен в работу регулятор давления уплотняющего масла, а при уплотнениях двухкамерного типа, кроме того, регулятор давления прижимающего масла. [14]
При обслуживании турбоагрегатов этого типа особое внимание обращают на температуру подшипников, давление смазочного и уплотняющего масла, уровень масла в масляных баках. [15]
Страницы: 1 2