Cтраница 2
Железнодорожные цистерны, у которых давление паров сжиженных газов при температуре 50 С равно или больше 8 ати, за исключением цистерн для сжиженного кислорода, должны изготовляться из листовой углеродистой стали марок 15К, 20К и 25К по ГОСТ 5520 - 50 или из другой качественной стали, ей равноценной. [16]
Железнодорожные цистерны, у которых давление паров сжиженных газов при температуре 50 С меньше 8 ати, а также автоцистерны, независимо от давления, разрешается изготовлять из листовой стали в соответствии с табл. 1 настоящих Правил. [17]
Железнодорожные цистерны, у которых давление паров сжиженных газов при температуре 50 С равно или больше 8 ати, за исключением цистерн для сжиженного кислорода, должны изготовляться из листовой углеродистой стали марок 15К, 20К и 25К по ГОСТ 5520 - 50 или из другой качественной стали, ей равноценной. [18]
Железнодорожные цистерны, у которых давление паров сжиженных газов при температуре 50 С меньше 8 ати, а также автоцистерны, независимо от давления, разрешается изготовлять из листовой стали в соответствии с табл. 1 настоящих Правил. [19]
Для изготовления железнодорожных цистерн с давлением паров сжиженных газов от 8 кГ / сма и более при температуре 50 С, за исключением цистерн для сжиженного кислорода, применяется углеродистая сталь марок 15К, 20К и 25К по ГОСТ 5520 - 50 или другая равноценная ей качественная сталь. [20]
Регуляторы РДГ-6 и РДК предназначены для снижения давления паров сжиженного газа и устанавливаются непосредственно на баллон со сжиженным газом. Для этих типов регуляторов присоединительные размеры даны в мм. [21]
![]() |
Принципиальное устройство аэрозольного баллона. / - корпус. 2-сифонная трубка. 3-клапан. 4-распылительная головка. [22] |
Рабочее давление в аэрозольной упаковке создается либо давлением паров сжиженного газа, либо за счет сжатого газа. [23]
При эксплуатации необходимо следить за тем, чтобы давление паров сжиженных газов не превышало допустимого. Рабочее давление сосуда или баллона указывается в паспортной табличке. [24]
Для поддержания необходимой отрицательной температуры, при которой давление паров сжиженного газа близко к атмосферному, необходимо отводить ( путем испарения газа) поступающее в емкость тепло из окружающего породного массива. Практическая сторона задачи заключается в том, чтобы при определенных те-плофизических свойствах грунта, газа и заданных размерах емкости правильно рассчитать эксплуатационное оборудование для сжижения паровой фазы и возвращения ее в виде жидкости в емкость. Задача осложняется тем, что процесс теплопритока в емкость нестационарен во времени. [25]
![]() |
Резервуар установок использования сжиженного газа. [26] |
Арматурная головка предназначена для налива, слива, снижения давления паров сжиженного газа, находящегося в резервуаре, а также для контроля давления паров и уровня жидкости. [27]
Регулятор давления РДГ-8, разработанный ГипроНИИгазом, предназначен для снижения давления паров сжиженного газа. [28]
Регулятор давления РДГ-6 ( рис. 68) предназначен для снижения давления паров сжиженного газа в бытовых установках. Он присоединяется непосредственно к выходному штуцеру вентиля баллона сжиженного газа и далее через гибкий шланг к бытовым приборам. Из корпуса 2 газ через ниппель / выходит из регулятора. В диск 11 упирается пружина 13, препятствующая движению мембраны. При уменьшении давления газа ниже установленного пружина 13 вдавливает мембрану 14 внутрь корпуса. [29]
![]() |
Регулятор давления РДГ-8. [30] |