Cтраница 2
Давление пружины 3, запирающей проход через клапан, можно регулировать, подвинчивая резьбовую втулочку 4, снабженную для этой цели шлицем под отвертку. Этим регулируется и величина проходного сечения клапана. В подводящей масло линии устанавливается поочередно низкое и высокое давление. [16]
Давление пружины регулируется винтом, положение которого фиксируется гайкой. Под седлом, гайкой и колпачком установлены уплотни-тельные прокладки. [17]
Давление пружины шеткодержателя на щетку определяют динамометром. Для этого необходимо приподнять щетку и положить между ней и коллектором полоску тонкой бумаги. [18]
Давление пружины заднего центра проверяют следующим образом. Если при повертывании вручную деталь вращается со значительным усилием, давление уменьшают, немного отодвинув вправо заднюю бабку; если же деталь вращается очень легко, то ее слегка прижимают упорным центром задней бабки при помощи винта. [19]
Проверяется давление пружин на щетки, которое должно быть одинаковым у всех щеток и соответствовать заданному. Кроме того, измеряют сопротивление изоляции между щеткодержателем и корпусом. [20]
Уменьшение давления пружин в контактной головке или в нижней шарнирной части ножа вызывает увеличение переходного сопротивления контакта. Выделение в контакте тепловой энергии быстро увеличивается, возникает электрическая дуга, и повреждение может перейти в короткое замыкание. [21]
Силой давления пружины 7, передаваемой через тарелку 6 и штангу 5, игла прижимается к своему седлу во внутренней конусной части корпуса распылителя и перекрывает выход топлива из полости распылителя через отверстия ( сопла) на его конце. [22]
Сила давления пружин должна превосходить в радиально-упорных подшипниках сумму осевой составляющей от радиальной нагрузки и внешней осевой силы. [23]
Сила давления пружины не превышает 3 кг. Скорость вращения шаржирующего диска не должна превышать 1 5 - 2 м / сек. [24]
Измерение давления пружины производится динамометром, крючок которого подвязывается к подвижному контакту. Между контактами прокладывается тонкий лист бумаги. Начальное давление замеряется при отсутствии тока в катушке контактора аналогично замеру величины конечного нажатия. Бумага в этом случае прокладывается между подвижным контактом и верхней частью упора, которого касается подвижной контакт в отключенном положении. [25]
Величина давления пружины якоря должна быть 8 - 20 г. Сила давления пружины регулируется ее предварительным изгибанием и передвижением верхней прижимной планки. [26]
![]() |
Реле давления Г62 - 21.| Напорный золотник БГ-54. [27] |
Под давлением пружины 1 плунжер золотника занимает положение, показанное на рисунке, и проход из отверстия 4 в отверстие 10 закрыт. Входное отверстие золотника отверстиями 5 6, 7 связано с полостью 8 под плунжером. [28]
Под давлением пружины винт с салазками поперечного суппорта стремится переместиться в сторону рабочего. Болты, крепящие передний фланец 2 к суппорту, вывинчивают и на их место ставят шпильки. [29]
![]() |
Напорный золотник типа БГ-54.| Предохранительный клапан типа БГ-52-1. [30] |