Давление - распыливание
Cтраница 2
Вязкость имеет большое влияние на подачу топлива в цилиндры двигателя. Зазоры между плунжером и стенками цилиндра насоса рассчитаны на минимальную вязкость топлива, обеспечивающую такую плотность зазоров, при которой топливо не вытекает через них и давление распыливания не снижается. Верхний предел вязкости устанавливают с целью обеспечения достаточного притока из питательного бака и тонкости распыливания этого топлива в форсунках. [16]
 |
Зависимость абсолютных и относительных скоростей воздушного потока от. [17] |
Кривые изменения шмин и иКр в зависимости от d аналогичны друг другу по своему характеру. Дробление капель размером 1 5 мм и выше имеет место при относительно небольших скоростях. Расчеты, проведенные для указанных выше значений максимальных размеров капель, показывают, что вторичное дробление капель может иметь место практически в любом режиме работы горелки. При повышении давления распыливания, сопровождающемся увеличением VK, значение гимин при одних и тех же d и Кр увеличивается, достигая, например, для dl мм 60 8 м / сек при о 50 м / сек против 34 6 м / сек при Ок13 м / сек. [18]
Страницы: 1 2