Давление - воздух
Cтраница 2
Давление воздуха из смесителя сбрасывается через дренажи, и весь цикл повторяется снова. [16]
Давление воздуха в шинах колес должно соответствовать норме. [17]
Давление воздуха в шинах должно соответствовать норме. [18]
Давление воздуха в резервуаре 2 должно быть равно 7 кГ / см2 и постоянно во все время регулировки. [19]
Давление воздуха перед ТРВ измеряется манометром с ценой деления не более 0 5 ати, давление после ТРВ - образцовым манометром до 10 атм с ценой деления 0 033 атм. [20]
 |
График, рекомендованный Американской газовой ассоциацией для проектирования прямолинейных участков до и после. [21] |
Давление воздуха затем немедленно передается записывающему прибору и управляющему устройству. [22]
 |
Регулятор давления. [23] |
Давление воздуха не в состоянии преодолеть усилие пружины 2, прижимающей клапан / к седлу. Канал и, соединенный с выключающим устройством, сообщается при этом через каналы з, ж, д и е - с выпускным калиброванным отверстием в пробке 11, выходящим в атмосферу. Выключающее устройство в это время не работает, и компрессор подает воздух в главные резервуары. При давлении воздуха на рабочую поверхность клапана 1, равном 9 кГ / см2, пружина 2 сожмется и клапан немного приподнимается. Клапан 14 быстро поднимется и своей верхней конусной кромкой закроет проход через кольцевой канал д, разобщив этим трубопровод выключающего устройства компрессора с атмосферой. [24]
Давление воздуха вблизи пов ряябсти Земли обусловлено его собственным весом; он сжат этим весом подобно тому, как сжата своим весом вода на дне океана. Таким образом на каждый квадратный сантиметр поверхности Земли приходится около 1 кГ веса воздуха. [25]
Давление воздуха в одной и той же точке земной поверхности не остается постоянным, но меняется в зависимости от различных процессов, происходящих в атмосфере. [26]
Давление воздуха на уровне моря во всех пунктах земного шара близко в среднем к одной физической атмосфере. Поднимаясь вверх от уровня моря, мы заметим, что давление воздуха уменьшается; соответственно убывают его плотность и удельный вес: воздух становится все более и более разреженным. Если открыть на вершине горы сосуд, который был плотно закупорен в долине, то часть воздуха из него выйдет. Наоборот, в сосуд, закупоренный на вершине, войдет некоторое количество воздуха, если его открыть у подножья горы. [27]
Давление воздуха следует проверять лишь в полностью остывших шинах посредством ручного манометра. [28]
Давление воздуха, направляемого в сосудик, устанавливают 8 мм вод. ст., силу воздушной струи регулируют изменением штуцеров с различными отверстиями. [29]
Давление воздуха на всасе осевого компрессора зависит от сопротивлений воздушных фильтров и всасывающего тракта. При больших сопротивлениях фильтров на осевом компрессоре могут возникнуть явления помпажа. Давление воздуха на выходе осевого компрессора зависит от числа его оборотов, мощности, чистоты проточной части, а также от плотности наружного воздуха. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5