Давление - продувочный воздух
Cтраница 2
Основные технологические параметры фильтра - температура, начальная и остаточная запыленности, скорость фильтрации, предельное гидравлическое сопротивление, расход и давление продувочного воздуха, продолжительность и периодичность регенерации. [16]
Углы наклона впускных окон ( углы а и ( 5 на рис. 436) выбирают с учетом их формы и числа рядов, давления продувочного воздуха, отношения S / D, системы распиливания топлива и других факторов. [18]
Хорошее смешение газон и воздуха при внутреннем смесеобразовании в двухтактных двигателях возможно лишь при условии впуска газа в начале хода сжатия под давлением, превышающим давление продувочного воздуха. Ограниченное время, отводимое на процесс смесеобразования, не позволяет получить однородную ( по составу) смесь, как при внешнем смесеобразовании. [19]
Выбор углов наклона впускных окон ( углы а и р на рис. 227, б) производится с учетом их формы и числа рядов, давления продувочного воздуха, отношения S / D, системы распыливания топлива и других факторов. [20]
Если частично перекрыть газоотводную трубку краном 5 с таким расчетом, чтобы давление в баллоне газосборника, контролируемое ло манометру, присоединяемому к патрубку 4, поднялось выше давления продувочного воздуха на данном режиме, то продувочный воздух не сможет попасть в баллон, так как давление в нем будет выше. Из газоотводной трубки будут вытекать продукты сгорания среднего за много циклов состава, которые и отбираются для анализа и определения коэффициента избытка воздуха при сгорании. [21]
В действительности с целью получения большей площади и фактора время - сечение продувочных окон давление газов в цилиндре к моменту открытия продувочных окон допускают несколько более высоким, чем давление продувочного воздуха. [22]
На двигателе устанавливаются следующие контрольно-измерительные приборы: 1) механический тахометр, указатель направления вращения, суммарный счетчик оборотов и дистанционные тахометры турбЪкомпрессоров; 2) манометры для замера давлений продувочного воздуха, пускового воздуха, топлива, масла, пресной воды и забортной воды; 3) дистанционные термометры воды, масла и выхлопных газов. [23]
Так же как и в четырехтактных двигателях, чередование импульсов давлений в объединенных ветвях трубопроводов недолжно нарушать нормальный процесс продувки, а именно: к моменту начала продувки давление импульса должно снизиться до давления продувочного воздуха. [24]
Мощность двигателя Л е 650 л. с.; число оборотов п 1000 в минуту; число цилиндров / 6; распыливание - струйное; двигатель с прямоточной щелевой продувкой и выпуском газов через клапаны; давление продувочного воздуха рА 1 3 ата; топливо - дизельное, состава: С 0 86; Н 0 13, О 0 01, теплотворность QK10000 ккал / кг; нагнетатель приводной центробежный с неохлаждаемым корпусом. [25]
На двигателе устанавливаются следующие контрольно-измерительные приборы: 1) механический тахометр, указатель направления вращения и суммарный счетчик оборотов, имеющие общий привод от промежуточной звездочки приводного механизма; 2) манометры для замера давлений продувочного воздуха, пускового воздуха, топлива, пресной и забортной воды; 4) дистанционные тахометры турбокомпрессора. [26]
При установившемся режиме в обязательном порядке обслуживающий персонал должен поддерживать установленную заводом-изготовителем нормальную скорость вращения коленчатого вала, температуру отработавших ( выхлопных) газов, температуру охлаждающей воды на входе и выходе из агрегата, температуру и давление смазывающего масла, давление вспышки в силовых цилиндрах и топливного газа, скорость вращения агрегатов турбонаддува ( если он имеется), давление продувочного воздуха и газа на входе и выходе из компрессорной части агрегата, а также нормальное состояние движущихся и вращающихся деталей и узлов агрегата. [27]
 |
Конструктивная схема пылеуловителей СМЦ. [28] |
При регенерации клапан 5 открывается, давая доступ продувочному воздуху, который нагнетается тем же вентилятором 6 из потока очищенного воздуха. Под давлением продувочного воздуха рукава деформируются, слой пыли разрушается и спадает в бункер. После завершения регенерации рукава восстанавливают первоначальную форму благодаря специальной пружинной подвеске. [29]
 |
Конструктивная схема пылеуловителей СМЦ. [30] |
Страницы: 1 2 3