Давление - хладагент
Cтраница 1
 |
Принципиальная схема.| Принципиальная схема холодильника. [1] |
Давление хладагента в испарителе 5 понижается. [2]
 |
Холодильная машина с регулирующим вентилем. а - принципиальная схема. б - термодинамический цикл. [3] |
В процессе дросселирования давление хладагента уменьшается от рк до рй. [4]
Давление кипения хладагента должно быть выше атмосферного, давление хладагента в конце сжатия не должно быть высоким. [5]
Для предохранения от перегрузки электрооборудования при чрезмерном повышении давления хладагента на линии нагнетания компрессора необходима подача воды для охлаждения конденсатора в достаточном количестве и с соответствующим напором. Поскольку в большинстве случаев для охлаждения агрегатов требуется вода с напором около 14 м ( включая потери в регулирующем вентиле), то при снабжении агрегатов водой от бака, установленного на чердаке, необходимо тщательно проверить, чтобы кондиционер был установлен не менее чем на 12 м ниже бака. [6]
На изготовление холодильных сосудов и аппаратов, работающих под давлением хладагентов, заводом-изготовителем должно быть получено разрешение местного органа Госгортехнадзора СССР. [7]
Когда резкое возрастание тепловой нагрузки на охлаждающий прибор ( например, при отводе теплоты реакции взрывного характера) может вызвать недопустимое повышение давления хладагента в аппарате. [8]
Для предупреждения замерзания воды в кожухотрубных испарителях предусматривают: контроль и сигнализацию протока воды через каждый испаритель; контроль за температурой воды на выходе из испарителя, а также контроль давления хладагента в испарителе и автоматическое поддержание требуемого давления хладагента, обеспечивающего положительную температуру ( 2ОС) его в межтрубном пространстве. [9]
При обратном ходе поршня ( влево) начинается сжатие холодильного агента по линии Ь - с, представляющей собой политропу сжатия. В точке с давление хладагента превышает давление конденсации рк на величину Ар, соответствующую потерям давления в трубопроводах на преодоление инерции нагнетательного клапана. [10]
Температура, соответствующая давлению всасывания перед компрессором, может быть значительно ниже температуры кипения в испарителе из-за высокого гидравлического сопротивления испарителя или всасывающего трубопровода. Сопротивление может быть выявлено измерением давления хладагента при входе в испаритель и давления всасывания непосредственно у компрессора. Повышенное гидравлическое сопротивление чаще всего связано с неправильным выбором диаметра всасывающего трубопровода при проектировании или выполнении трубопровода из труб меньшего диаметра, чем это было предусмотрено проектом. Такой дефект может быть замечен сразу после пуска установки. Влияние повышенного гидравлического сопротивления более заметно при низких. [11]
Температура, соответствующая давлению всасывания перед компрессором, может быть значительно ниже температуры кипения в испарителе из-за высокого гидравлического сопротивления испарителя или всасывающего трубопровода. Сопротивление может быть выявлено измерением давления хладагента при входе в испаритель и давления всасывания непосредственно у компрессора. Повышенное гидравлическое сопротивление чаще всего связано с неправильным выбором диаметра всасывающего трубопровода при проектировании или выполнении трубопровода из труб меньшего диаметра, чем это было предусмотрено проектом. Такой дефект может быть замечен сразу после пуска установки. Влияние повышенного гидравлического сопротивления более заметно при низких. [12]
В процессе эксплуатации в систему холодильной установки попадает воздух через неплотности холодильной установки. Это может произойти в том случае, если давление хладагента в ней ниже атмосферного; при вскрытии компрессоров, трубопроводов, аппаратов для ремонта; при заправке маслом; через сальник и другие неплотности в компрессоре при работе с прикрытым всасывающим вентилем. Некоторое количество воздуха остается в системе после монтажа. [13]
После запуска сплит-кон-диционера тестируют ( проверяют) его работу во всех режимах. При тестировании производят замеры напряжения в сети, энергопотребления кондиционера, давления хладагента, температуры воздуха на входе и выходе из внутреннего блока. При необходимости производят зарядку или стравливание хладагента. [14]
После третьего вакуумирования холодильную установку заполняют необходимым количеством хладагента из цилиндра станции. Для этого закрывают все вентили станции, кроме 8, 17 и 18, Когда давления хладагента в холодильной установке и цилиндре станций сравняются ( что будет видно по прекращению циркуляции хладагента через смотровое стекло), тумблером 23 включают электронагреватель, встроенный в цилиндр станции. В результате давление в цилиндре повышается и холодильная установка продолжает заполняться хладагентом. Количество хладагента, поступившего в холодильную установку, определяют по шкале цилиндра, которая имеет корректировочную сетку по давлению хладагента в цилиндре. [15]
Страницы: 1 2 3