Cтраница 3
Если давление всасывания ри ниже атмосферного, в сальнике устанавливают кольцо J ( рис. 8.5, б), к которому подводится заградительный поток жидкости из нагнетательной полости насоса, а если жидкость загрязнена - от постороннего источника. Этим исключается, подсасывание воздуха, а также контакт набивки с абразивными частицами. [31]
Разностью давлений всасывания и нагнетания клапан 19 прижимается к седлу влево, а клапан 3 - к седлу вправо. [32]
![]() |
Блок сжатия КДК-10 ( вид сверху. [33] |
Контроль давления всасывания ( в транспортном баллоне), после I ступени сжатия и нагнетания ( после II ступени и в баллонах АК2) осуществляется соответственно манометрами МН1, МН2 и МНЗ. [34]
Величина давления всасывания, обусловленная резонансом, зависит от длины и диаметра всасывающего трубопровода, объема включенных в него емкостей и соотношения основной собственной частоты колебаний потока с частотой импульсных толчков компрессора. [35]
![]() |
Диаграммы рабочего процесса поршневого компрессора. [36] |
Изменение давления всасывания и выталкивания ( волнистые линии) является следствием двух влияний: переменного перепада давления в клапане и пульсаций потока во всасывающей и нагнетательной линиях. Если клапан полностью открыт, то потери давления в клапане непостоянны потому, что скорость газа в нем изменяется, следуя переменной скорости поршня. Поэтому даже при постоянном давлении во всасывающем и нагнетательных патрубках линии всасывания и выталкивания индикаторной диаграммы отклоняются от горизонтальных прямых. [37]
Понижение давления всасывания не представляет угрозы для компрессора, однако, в некоторых конструкциях компрессоров пониженное давление всасывания создает нежелательную нагрузку на сальник, вызывает выбрасывание масла из картера в цилиндр, срывает работу масляного насоса, а при недостаточно плотном сальнике увеличивает подсос воздуха в систему. [38]
Понижение давления всасывания не представляет угрозы для компрессора, однако, в некоторых конструкциях компрессоров пониженное давление всасывания создает нежелательную нагрузку на сальник, вызывает выбрасывание масла из картера в цилиндр, срывает работу масляного насоса, а при недостаточно плотном сальнике - увеличивает подсос воздуха в систему. В большинстве случаев ограничение давления всасывания ( давления кипения) вынуждается также необходимостью защиты аппаратов от замерзания в них хладоносителя или технологическими требованиями к предельно низкой температуре поверхности охлаждающих приборов. [39]
![]() |
Диаграммы рабочего процесса поршневого компрессора. [40] |
Изменение давления всасывания и выталкивания ( волнистые линии) является следствием двух влияний: переменного перепада давления в клапане и пульсаций потока во всасывающей и нагнетательной линиях. Если клапан полностью открыт, то потери давления в клапане непостоянны потому, что скорость газа в нем изменяется, следуя переменной скорости поршня. Поэтому даже при постоянном давлении во всасывающем и нагнетательных патрубках линии всасывания и выталкивания индикаторной диаграммы отклоняются от горизонтальных прямых. [41]
Изменение давления всасывания при новой производительности должно быть учтено. [42]
Понижение давления всасывания не представляет угрозы для компрессора, однако, в некоторых конструкциях компрессоров пониженное давление всасывания создает нежелательную нагрузку на сальник, вызывает выбрасывание масла из картера в цилиндр, срывает работу масляного насоса, а при недостаточно плотном сальнике - увеличивает подсос воздуха в систему. В большинстве случаев ограничение давления всасывания ( давления кипения) вынуждается также необходимостью защиты аппаратов от замерзания в них хладоносителя или технологическими требованиями к предельно низкой температуре поверхности охлаждающих приборов. [43]
Величина давления всасывания Р2 должна превышать давление насыщенных паров перекачиваемой жидкости. Если это условие будет нарушено, то начнется испарение жидкости, которое вызовет явление кавитации, не допустимое при работе насосов. [44]
Изменение давления всасывания при новой производительности должно быть учтено. [45]