Повышенное давление - воздух
Cтраница 2
Признаком повышенного давления воздуха в тинах является увеличенная жесткость хода автомобиля. [16]
Под повышенным давлением воздуха человеку приходится находиться во время водолазных и кессонных работ. При погружении под воду через каждые 10 м давление воды на поверхность тела увеличивается на 1 атм. Это значит, что на глубине 90 м на человека действует давление около 10 атм. [17]
 |
Шины Р и PC. [18] |
При повышенном давлении воздуха изнашивается средняя часть беговой дорожки, при пониженном - плечевые зоны протектора. Наибольший износ шин наблюдается при трогании с места и резком торможении автомобиля. [19]
Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах во время транспортирования станции недопустимо. Буксировка станции на спущенных шинах ( даже на самое короткое расстояние) приводит к полному выходу шин из строя. Давление в шинах проверяют ежедневно с помощью манометра. [20]
Опасно также и повышенное давление воздуха, так как это влечет за собой перенапряжение всех частей покрышки и облегчает разрыв каркаса при незначительных механических повреждениях. [21]
 |
Паровой сифон. [22] |
В передвижных паровых котлах повышенное давление воздуха, необходимое для преодоления сопротивлений воздушного тракта, создается также с помощью дутьевого вентилятора или пародутьевого аппарата. Сопротивление газового тракта при этом преодолевается за счет тяги, создаваемой дымовой трубой. В качестве дутьевых вентиляторов используют центробежные вентиляторы высокого давления, которые приводятся в действие двигателем внутреннего сгорания или электродвигателем. Использование вентилятора для создания напора более экономично по сравнению с использованием пара. Однако оборудование при этом значительно сложнее, и требуется двигатель для привода вентилятора, а это в передвижных котельных установках не всегда можно осуществить. [23]
При давлении поршня компрессора вниз повышенное давление воздуха создается в нижней полости рабочего цилиндра, а при ходе поршня вверх - в верхней полости. [24]
При выдохе под маской образуется повышенное давление воздуха. Поэтому вдыхательный клапан опускается, прижимается к седловине и преграждает путь выдыхаемому воздуху в соединительную трубку. Пластины выдыхательных клапанов под давлением воздуха отходят от своих седловин и выдыхаемый воздух выходит из-под маски наружу. [25]
Как пониженное, так и повышенное давление воздуха в шинах снижает эффективность работы трактора и приводит к интенсивному износу шин. [26]
В таких сетях можно иметь повышенное давление воздуха, благодаря чему размеры и вес конструируемого пневмоинстру-мента значительно сократятся. [27]
Сопротивление воздушной среды связано с появлением повышенного давления воздуха перед лобовыми стенками поезда, пониженного давления за хвостовой частью поезда, наличием трения воздуха о подвижной состав и появлением завихрений воздуха. Для снижения сопротивления воздушной среды, особенно на скоростных поездах, локомотивам и вагонам нужно придавать обтекаемую форму и уменьшать количество выступающих деталей. [28]
Увеличение нагрузки на элементы шины при повышенном давлении воздуха в шине и удельном давлении на площади контакта с дорогой вызывают, кроме того, снижение долговечности шин повышенной грузоподъемности. [29]
Обычные камеры автомобильных шин не способны сохранять повышенное давление воздуха даже при небольших проколах. [30]
Страницы: 1 2 3 4