Cтраница 1
Использование дросселей насыщения ( без подмагничи-вания, с подмагничиванием и с самоподмагничиванием), управляемых ключами на транзисторах и тиристорах, распространено в регуляторах тока и напряжения. [1]
Использование дросселей насыщения позволяет регу - - лировать выпрямленное напряжение плавно, при малой инерционности системы и отсутствии подвижных частей. [2]
Использование дросселей насыщения ( без подмагничи-вания, с подмагничиванием и с самонодмагиичиванием), управляемых ключами на транзисторах и тиристорах, распространено в регуляторах тока и напряжения. [3]
Использование дросселей насыщения для управления и регулирования в электрических цепях переменного тока основано на изменении индуктивного сопротивления катушки подмагничиванием постоянным током. [4]
![]() |
Вращающийся вертикальный электромашинный преобразователь тока 50 гц в ток высокой частоты. В одном корпусе на одном валу двигатель и генератор. а - общий вид. б - вид в разрезе. [5] |
Преимущества использования дросселей насыщения заключаются в том, что их вес и габариты уменьшаются с увеличением частоты, вес трехфазного дросселя меньше веса электрошпинделя. [6]
![]() |
Обобщенные характеристики вход-выход дросселя насыщения с одним сердечником. [7] |
Чтобы оценить возможность использования дросселя насыщения с одним сердечником в качестве усилителя, следует получить выражения для коэффициентов усиления. [8]
![]() |
Принципиальная схема магнитного усилителя. [9] |
Особо следует остановиться на использовании дросселей насыщения в схемах магнитных усилителей. На рис. 14 - 28 показана принципиальная схема простейшего магнитного усилителя. [10]
Регулировочные характеристики системы электропривода с использованием дросселя насыщения в цепи ДТ при дополнительном подрегулировании скорости ДТ строятся также по рассмотренной выше методике. Для получения семейства тормозных характеристик привода с помощью дросселей насыщения осуществляется подрегулирование амплитуды питающего ДТ напряжения. [11]
В связи с этим значительный интерес представляет возможность улучшения динамических свойств асинхронного привода путем использования дросселей насыщения. Схема электропривода при дроссельном регулировании асинхронного двигателя ( рис. 3 - 19) относительно проста. [12]
![]() |
Трехстержневой дроссель насыщения. [13] |
Дроссели насыщения по сравнении с дросселями, имеющими воздушный зазор, обладают рядом преимуществ а именно: а) в дросселях насыщения отсутствуют подвижные части и механи ческая система, необходимая для регулирования воздушного зазора междз якорем и стержнями магнитопровода; б) регулирование нагрузки при использовании дросселей насыщения осуществляется более плавно и в широкш пределах; управление дросселем значительно проще может быть выполнено дистанционным, количество коммутационной аппаратуры требуется меньшее так как ступенчатое регулирование нагрузки с помощью дросселей насыщения не требуется. [14]
Использование дросселей насыщения для этой цели целесообразно и с точки зрения упрощения автоматической стабилизации выпрямленного напряжения. [15]