Гидродинамическое давление - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если хотите рассмешить бога - расскажите ему о своих планах. Законы Мерфи (еще...)

Гидродинамическое давление

Cтраница 1


Гидродинамические давления, возникающие в смазочном слое, приводят к деформации поверхностей. Это, в свою очередь, влияет на величину и форму зазора между контактируемыми поверхностями и, следовательно, на распределение давлений в смазочном слое.  [1]

Гидродинамическое давление в слое масла, разделяющем цапфу и вкладыш подшипника, возрастает с увеличением числа оборотов цапфы и с повышением вязкости масла.  [2]

Гидродинамическое давление считается внутри струя всюду одинаковым и равным давлению внешней среды.  [3]

4 Структура незатопленной струи в свободном полете. [4]

Гидродинамическое давление считается внутри струи всюду одинаковым и равным давлению внешней среды.  [5]

Гидродинамическое давление на стенки скважины изменяется при сруско-подъемных операциях. Для случая вязкой жидкости Е. К. Кларк [7] и Г. А. Ковтунов [8] механизм изменения гидродинамического давления при спуске объясняют тем, что находящаяся в соприкосновении с поверхностью бурильной колонны часть жидкости увеличивает скорость, достигая той скорости, с которой бурильная колонна спускается в скважину. Остальная же часть жидкости, получив некоторую скорость, так же начинает двигаться. При этом, если скорость движения скорости у поверхности трубы максимальная и, как указано выше, равна скорости спуска колонны, то по мере удаления от поверхности трубы скорость ее уменьшается и у стенок скважины равна нулю.  [6]

7 Зависимость поправки bt от соотношения диаметров ds / d0 при разных режимах течения. [7]

Гидродинамическое давление при спуске колонны складывается из двух компонентов: одного - зависящего от скорости, которую приобрела жидкость к концу предшествующего момента времени, и второго - инерционного, зависящего от ускорения движения жидкости в рассматриваемый момент.  [8]

9 Рабочее колесо гидродинамической передачи. [9]

Гидродинамическое давление р, действующее на рабочие колеса, равно сумме давлений питания ро и давления р, обусловленного динамикой потока.  [10]

Гидродинамическое давление при спуске колонны складывается из двух компонентов: одного - зависящего от скорости, которую приобрела жидкость к концу предшествующего момента времени, и второго - инерционного, зависящего от ускорения движения жидкости в рассматриваемый момент.  [11]

Гидродинамическое давление Р, входящее в уравнение ( 1), определяется плотностью вещества и его температурой.  [12]

13 Структура незатопленной струи в свободном полете. [13]

Гидродинамическое давление считается внутри струи всюду одинаковым и равным давлению внешней среды.  [14]

15 Схема смазки пары цапфа - подшипник. а до начала вращения. б при вращении. [15]



Страницы:      1    2    3    4