Ковочное давление
Cтраница 2
Точечная сварка стали толщиной более 6 мм связана с рядом трудностей: большая жесткость деталей требует приложения к электродам значительных усилий, повышается плотность тока вблизи контакта с электродом, в связи с чем при сварке сильно нагревается электрод, что понижает его стойкость. Резко возрастает необходимое для уплотнения ядра ковочное давление. Введение в контур сварочной машины значительных ферромагнитных масс ведет к понижению тока в сварочной цепи, что может являться причиной нестабильности результатов сварки. С увеличением толщины свариваемых деталей растет степень шунтирования тока. При сварке деталей большой толщины необходима значительная электрическая мощность. [16]
Детали из низкоуглеродпстой стали толщиной до 0 мм успешно свариваются точечной сваркой на машинах серийного выпуска с использованием простейших сварочных циклов: приложенное к электродам усилие остается постоянным на протяжении всего процесса, переменный ток нормальной частоты протекает непрерывно в виде одного импульса. В машинах с педальным приводом чаще применяется цикл с повышенным ковочным давлением. При большей толщине деталей появляется необходимость в применении специальных сварочных циклов п оборудования. [17]
Во многих случаях, в частности при сварке стали, режим охлаждения сварной точки существенно влияет на ее механические свойства. Обычно охлаждение точки начинается между электродами ( во время действия ковочного давления), заканчиваясь на воздухе. Вследствие интенсивного отвода тепла скорость охлаждения в электродах значительно превышает скорость охлаждения на воздухе, в особенности при малой толщине ( 1 - 2 мм) свариваемого материала. В связи с этим излишнее удлинение действия ковочного давления может приводить к вредной закалке стали в зоне сварной точки и к хрупкости точек. [18]
Для улучшения пластических свойств и особенно ударной вязкости после сварки рекомендуется дополнительная термообработка - нормализация, выполняемая той же горелкой. После охлаждения стыка примерно до 850 К ( после снятия ковочного давления и выключения горелки) снова зажигается горелка, и металл в районе стыка и области перегрева вторично нагревается примерно до 1250 К. Затем горелка снова гасится и снимается, а стык охлаждается на воздухе. В результате такой дополнительной термообработки структура металла в районе стыка получается мелкозернистой, и ударная вязкость его возрастает до 80 - 85 % от ударной вязкости основного металла. [19]
В этих случаях начинают нагрев сжатого ( без зазора) стыка пламенем, направленным с боковых поверхностей, а когда температура становится близкой к сварочной, стык разводят, и пламя направляется в зазор, производя оплавление обеих свариваемых поверхностей, сплавляя неровности и загрязненные шлаками участки; затем подается ковочное давление ( 3 - 3 5 кг / мм2), производится осадка и, если необходимо - нормализация. Полученное усиление срубается в горячем виде зубилом, а стык проковывается на штампе под молотом. [20]
В случае сварки с оплавлением при торцовом нагреве в подготовленный для сварки зазор стыка вводится горелка, по форме подобная свариваемым торцам. Нагрев продолжается до появления оплавления. Тогда горелка быстро выводится из зазора и дается ковочное давление. [21]
В случае сварки с оплавлением при торцевом нагреве в подготовленный для сварки зазор вводится горелка, по форме подобная свариваемым торцам. Нагрев продолжается до появления оплавления. Тогда горелка быстро выводится из зазора и дается ковочное давление. [22]
 |
Схема устройства точечной машины с педальным механизмом сжатия электродов. [23] |
При дальнейшей деформации пружины 7 от давления на педаль рычажок 10 проскальзывает по ролику 9 и контактор выключается, обесточивая сварочную цепь. Удерживая педаль в крайнем нижнем положении, создают повышенное ковочное давление при выключенном токе. При освобождении педали электрод 3 перемещается вверх под действием сил тяжести деталей 6, 7, 11, 12, и машина готова к новому циклу сварки. Регулирование величины сварочного тока производится переключателем ступеней 13, изменяющим число витков первичной обмотки трансформатора. [24]
Сварка по клею ЭПЦ с малым временем предварительного ( холодного) обжатия металла электродами точечной машины ( менее 1 сек) или без предварительного обжатия приводит к образованию в литом ядре точки шлаковых включений, располагающихся по периферии литой зоны и в центре ядра. Объясняется это тем, что клей на незначительной площади в центре зоны сварочного контакта не выдавливается и частично выгорает при включении тока, превращаясь в шлак. При достаточно длительном обжатии холодного контакта усилием, в 2 - 3 раза превышающим сварочное, в сочетании с применением ковочного давления клей выдавливается полнее, благодаря чему в этом случае не происходит образования в ядре точки шлаковых включений и пористости. [25]
Во многих случаях, в частности при сварке стали, режим охлаждения сварной точки существенно влияет на ее механические свойства. Обычно охлаждение точки начинается между электродами ( во время действия ковочного давления), заканчиваясь на воздухе. Вследствие интенсивного отвода тепла скорость охлаждения в электродах значительно превышает скорость охлаждения на воздухе, в особенности при малой толщине ( 1 - 2 мм) свариваемого материала. В связи с этим излишнее удлинение действия ковочного давления может приводить к вредной закалке стали в зоне сварной точки и к хрупкости точек. [26]
Регулирование длительности отдельных, последовательных операций при контактной сварке осуществляется регуляторами времени, для которых используются электромеханические устройства, а также электропневматические и электронные реле времени. В машинах с электрическим приводом механизма сжатия деталей обычно используется электромеханический регулятор времени, представляющий собой валик с насаженными на него кулачками. При этом в зависимости от настройки контактов замыкается или размыкается цепь оперативного тока. Наличие на одном валу нескольких кулачков позволяет регулировать длительность и последовательность нескольких операций, например, сварочного нагрева и ковочного давления. [27]
Страницы: 1 2