Избыточное внутреннее давление - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Когда мало времени, тут уже не до дружбы, - только любовь. Законы Мерфи (еще...)

Избыточное внутреннее давление

Cтраница 3


Следовательно, сопротивляемость разрыву от избыточного внутреннего давления достаточна.  [31]

Кроме того, для определения избыточного внутреннего давления нефтепродукта важно знать высоты контрольных сечений вдоль трассы, расположение НПС по трассе, наличие осложняющих факторов ( высот и впадин) по трассе. Целью анализа является картина изменения напряжений в стенке трубопровода вдоль трассы.  [32]

Корпус и днища работают под избыточным внутренним давлением.  [33]

Стенка трубопровода, находящегося под избыточным внутренним давлением, испытывает совместные действия трех главных напряжений: тангенциального at, направленного по касательной к поверхности цилиндра, осевого oz, действующего вдоль оси трубы, и радиального зг, действующего по нормали к внутренней поверхности стенки трубы. Первые два вида напряжений являются растягивающими, а радиальное напряжение - сжимающим. Тангенциальные и радиальные напряжения имеют максимальную величину на внутренней поверхности стенки трубы.  [34]

Для смазки резьбовых соединений при избыточном внутреннем давлении 20 - 25 МПа могут быть использованы при температуре до 100 С - смазка Р-2, а при более высокой температуре - смазка Р-402 на силиконовой основе. При более высоких избыточных давлениях, а также для колонн в газовых скважинах рекомендуется применять полимеризующиеся составы УС-1, КНИИНП-2 и др. Для повышения герметичности соединений при избыточных давлениях 15 - 40 МПа ( в зависимости от диаметра труб) может быть использована также фторопластовая лента ФУМ.  [35]

Многие теплообменные аппараты работают при избыточном внутреннем давлении или под вакуумом. Вследствие этого в них возникают напряжения, обусловленные разностью давлений в сосуде и окружающей среде. На эти напряжения накладываются термические напряжения, напряжения от собственного веса сосуда, веса находящихся в нем теплоносителей и пр.  [36]

37 Расчетные кривые малоцикловой усталости стали 12Х18Н10Т при температуре 600 С для частот нагружения 10 и 56 мин ( кривые 1 и 2 и времени циклического деформирования до разрушения tf 1. 3. 5. 10. 20. 50 и 100 ч ( кривые 3 - 9 соответственно. Кривая 10 соответствует минимальной пластичности сплава ( V f 25 %. [37]

Компенсаторы и металлорукава испытывали при избыточном внутреннем давлении 0 1 МПа; момент разрушения фиксировался автоматически по падению давления в результате утечки воздуха через образовавшуюся трещину.  [38]

Для смазки резьбовых соединений при избыточном внутреннем давлении 20 - 25 МПа могут быть использованы при температуре до 100 С - смазка Р-2, а при более высокой температуре - смазка Р-402 на силиконовой основе. При более высоких избыточных давлениях, а также для колонн в газовых скважинах рекомендуется применять полимеризующиеся составы УС-1, КНИИНП-2 и др. Для повышения герметичности соединений при избыточных давлениях 15 - 40 МПа ( в зависимости от диаметра труб) может быть использована также фторопластовая лента ФУМ.  [39]

Пролет или диаметр зданий зависит от избыточного внутреннего давления, мощности ветрового отсоса и прочности применяемого материала. Для увеличения пролета оболочки усиливают радиальными тросами или с помощью армированных пленок.  [40]

Ниже приведены расчетные формулы для определения избыточного внутреннего давления.  [41]

В таком положении проверяют состыкованный узел избыточным внутренним давлением в пределах 4 - 5 МПа с выдержкой не менее 10 мин.  [42]

После цементирования колонну часто оставляют под избыточным внутренним давлением. По истечении времени затвердевания цементного раствора давление снимается, колонна несколько деформируется, сокращаясь по диаметру. Так как цементный камень приобрел некоторую жесткость и прочность, между ним и колонной может остаться зазор размером до 1 мм, который в некоторых случаях рассматривается как потенциальный канал движения газа. Образование таких зазоров предотвращается снятием избыточного внутреннего давления в период ожидания затвердевания цементного раствора.  [43]

После цементирования колонну часто оставляют под избыточным внутренним давлением. По истечении времени затвердевания цементного раствора давление падает, колонна несколько деформируется, сокращаясь по диаметру. Так как цементный камень приобрел некоторую жесткость и прочность, между ним и колонной может остаться зазор размером до 1 мм, который в некоторых случаях рассматривается как потенциальный канал движения флюида.  [44]

45 Факторы, способствующие образованию каналов, несплошного камня и переносу флюида в заколонном пространстве при цементировании скважин. [45]



Страницы:      1    2    3    4