Высокое давление - масло
Cтраница 3
Пневмогидравлические приводы служат для преобразования сравнительно низкого давления воздуха, поступающего из заводской сети ( 4 - 6 ати), в высокое давление масла ( до 50 ати) и для подачи последнего к рабочим гидравлическим цилиндрам, воздействующим на звено связи зажимного устройства приспособления. [31]
Пневмогидравлические приводы служат для преобразования сравнительно низкого давления воздуха, поступающего из пневматической заводской сети ( 4 - 6 am), в высокое давление масла ( до 50 от), которое подается к рабочим гидравлическим цилиндрам. [32]
С деталями и сборочными единицами механизированных УСП в качестве гидропривода поставляются индивидуальные ( для обслуживания одного станка) пневмогидропреобразова-тели, которые преобразуют низкое давление воздуха в высокое давление масла. [33]
Усилие, необходимое для переключения золотника, возрастает в следующих случаях: когда золотник работает в загрязненном масле; когда он сильно нагревается и увеличивается в объеме, что вызывает уменьшение зазоров; когда он защемляется в корпусе высоким давлением масла или находится под давление. Последнее сопровождается попаданием продуктов разложения масла в зазооы между золотником и корпусом цилиндра, где они могут образовать значительные скопления. Эту накипь удаляют легкими ударами молотка через выколотку по корпусу цилиндра и по золотнику. Усилие, необходимое для перемещения золотника, тогда уменьшается и он начинает работать нормально. [34]
Усилие, необходимое для переключения золотника, возрастает в следующих случаях: когда золотник работает в загрязненном масле; когда он сильно нагревается и увеличивается в объеме, что вызывает уменьшение зазоров; когда он защемляется в корпусе высоким давлением масла или находится под давлением в неподвижном состоянии в течение нескольких часов. [35]
Усилие, необходимое для переключения золотника, возрастает в следующих случаях: когда золотник работает в загрязненном масле; когда он сильно нагревается и увеличивается в объеме, что вызывает уменьшение зазоров; когда он защемляется в корпусе высоким давлением масла или находится под давлением в неподвижном состоянии в течение нескольких часов. Последнее сопровождается попаданием продуктов разложения масла в зазоры между золотником и корпусом цилиндра, где они могут образовать значительные скопления. Эту накипь удаляют легкими ударами молотка через выколотку по корпусу цилиндра и по золотнику. Усилие, необходимое для перемещения золотника, тогда уменьшается и он начинает работать нормально. [36]
Однако замена сжатого воздуха при давлениях 0 5 - 0 7 МПа в ПБМ до 20 - 25 МПа жидкости ( масла) у ГБМ вращательно-ударного действия усложнила технологию изготовления машин, так как был повышен уровень требований к точности и чистоте обработки трущихся поверхностей деталей машин, качеству металлов, разработке специальных сортов масла и специального гидрооборудования различного назначения, пригодного к работе при высоких давлениях масла в среде с повышенной влажностью и запыленностью воздуха. [37]
 |
Характеристика льдозаводов с ледогенераторами Вильбушевича. [38] |
Пресс снабжен электромагнитным клапаном для подачи необходимого количества воды через определенные промежутки времени. Высокое давление масла передается от насоса через плунжер воде, находящейся вверху цилиндра. [39]
По виду работы пневмогидроприводы бывают с преобразователями давления прямого действия и с преобразователями давления последовательного действия. Высокое давление масла в пневмогидроприводе создается пневмо-гидравлическими преобразователями прямого или последовательного действия, превращающими давление сжатого воздуха и высокое давление масла. [40]
Пресс снабжен электромагнитным клапаном для подачи необходимого количества воды через определенные промежутки времени. Высокое давление масла передается от насоса через плунжер воде, находящейся вверху цилиндра. [41]
 |
Универсально-сборное приспособление. [42] |
Пневмогидравлические приводы имеют ряд преимуществ как пневматического, так и гидравлического приводов. Высокое давление масла в пневмогидроприводе создается пневмогидравлическими преобразователями, превращающ ими давление сжатого воздуха в высокое давление масла. Пневмогидравлические приводы сочетают в себе простоту конструкции пневматических с силовыми и регулировочными свойствами гидравлических приводов. Они обеспечивают быстроту перемещения зажимных устройств, небольшие габариты конструкции, создают большую силу зажима и имеют сравнительно небольшую стоимость. [43]
Масляная система агрегата ( компрессор-редуктор-электродвигатель) - принудительная циркуляционная. Высокое давление масла необходимо для работы автоматического противопомпажного устройства. Понижение давления обеспечивается установкой редукционного клапана. По пути к подшипникам масло охлаждается в водяных маслоохладителях. [44]
Масляная система агрегата ( компрессор-редуктор-электродвигатель) - принудительная циркуляционная. Высокое давление масла необходимо для работы автоматического противопомпажного устройства. Понижение давления обеспечивается установкой редукционного клапана. По пути К подшипникам масло охлаждается в водяных маслоохладителях. [45]
Страницы: 1 2 3 4