Дальность - заброс
Cтраница 2
Число оборотов забрасывателя устанавливают в зависимости от фракционного состава топлива и длины колосниковой решетки с тем, чтобы крупные куски не залетали дальше необходимого и не заваливали дальний конец решетки; при этом регулирующая плита должна быть выдвинута в сторону фронта топки. При постоянном сорте топлива число оборотов забрасывателя обычно не меняют и дальность заброса регулируют выдвижением плиты в сторону топки; если дальний конец решетки заваливается топливом или недостаточно покрыт им, то плиту устанавливают в таком положении, чтобы вся площадь решетки была достаточно равномерно покрыта топливом. [16]
Каждый барабан приводится во вращение отдельным двигателем. Изменяя положение направляющих лотков б, можно направлять груз на разные участки барабана, а следовательно, регулировать дальность заброса груза и загружать вагоны разной грузоподъемности. [17]
Как говорилось в § 7 - 2, нужное соотношение в толщинах слоя для крупных и мелких фракций легко устанавливается путем изменения дальности заброса, причем для этого достаточно ориентироваться по цвету и длине факела. Если на передней части решетки получается прогар, а задняя часть ее чрезмерно заваливается топливом, то следует уменьшить дальность заброса; при противоположном результате, когда сзади имеет место прогар, а спереди завал топливом, горение выравнивается увеличением дальности заброса. [18]
Как говорилось в § 7 - 2, нужное соотношение в толщинах слоя для крупных и мелких фракций легко устанавливается путем изменения дальности заброса, причем для этого достаточно ориентироваться по цвету и длине факела. Если на передней части решетки получается прогар, а задняя часть ее чрезмерно заваливается топливом, то следует уменьшить дальность заброса; при противоположном результате, когда сзади имеет место прогар, а спереди завал топливом, горение выравнивается увеличением дальности заброса. [19]
 |
Толщина слоя по длине решетки в зависимости от положения регулирующей плиты ( опыты Нечаева. [20] |
Что касается третьего способа регулирования ( за счет отражения забрасываемого топлива от отбойного щита при заведомо большем, чем нужно, числе оборотов ротора), то он ненадежен и годится лишь для корректировки дальности заброса крупных частиц. Как видно из рис. 7 - 14, незначительный поворот плиты приводит к резкому изменению профиля слоя. Регулировать этим способом дальность заброса рядовых углей очень трудно. Кроме того, отбойный щит подвержен короблению при нагреве. [21]
 |
Забрасыватель лопаточного типа фирмы Векк для жаротруб.| Ротационный забрасыватель Линча. [22] |
Другой разновидностью механических забрасывателей является ротационный тип. Заброс топлива осуществляется при помощи ротора с лопастями. Такой забрасыватель в принципе может подавать топливо непрерывно малыми порциями сразу на всю длину решетки. Однако первоначально представлялось, что равномерности заполнения последней достигнуть нельзя, не изменяя попеременно дальность заброса. [23]
После разгорания угля на решетке следует включить в работу забрасыватели с минимальной подачей топлива. Для этого при работающих забрасывателях постепенно отвинчивают винты накидных собачек, устанавливая необходимую подачу топлива. Одновременно с забросом топлива открывается подача воздуха на пневмозаброс. Для действия пневмозаброса давление в общем воздушном коробе поддерживается равным 500 - 600 Па. Регулирование дальности заброса производят изменением положения разгонной передвижной плиты. Давление воздуха под решеткой в период растопки поддерживается равным 70 - 100 Па. Периодически следует контролировать дальность заброса топлива. По мере разгорания угля на решетке следует включить электродвигатель редуктора и установить минимальную скорость движения колосникового полотна. По мере повышения форсировки топки постепенно увеличивают скорость движения цепной решетки с таким расчетом, чтобы топливо на решетке успевало прогорать и не сбрасывалось в шлаковый бункер. [24]
Страницы: 1 2