Использование - канат
Cтраница 2
При подъеме конструкции с использованием канатов расстояние, отделяющее людей от канатов, должно быть не менее расстояния между перемещаемой конструкцией и тяговым средством. Нахождение людей около канатов допускается при условии применения ограждений, исключающих травмирование людей при разрыве каната. [16]
Канатный метод основан на использовании каната для спуска на забой скважины или к месту изоляции специальных желонок-контейнеров с различными тампонирующими материалами, химическими реагентами, а также для ведения взрывных работ, связанных с торпедированием, установкой так называемых взрывных пакеров, стреляющих тампонажных снарядов, а также доставки на забой различных механических желонок, для срабатывания которых необходима их опора на забой. Канатный метод работ не исчерпывает всех видов работ, необходимость в которых возникает при капитальном ремонте скважин. Поэтому его использование только частично упрощает и удешевляет ремонт. [17]
Канатный метод основан на использовании каната для спуска на забой скважины или к месту изоляции специальных желонок-контейнеров с различными тампонирующими материалами, химическими реагентами, а также для ведения взрывных работ, связанных с торпедированием, установкой так называемых взрывных пакеров, стреляющих тампонажных снарядов, а также доставки па забой различных механических желонок, для срабатывания которых необходима их опора на забой. Канатный метод работ не исчерпывает всех видов работ, необходимость в которых возникает при капитальном ремонте скважин. Поэтому его использование только частично упрощает и удешевляет ремонт. [18]
В практике иногда возникает необходимость использования каната, не имеющего заводского акта-сертификата. В этом случае предварительно проводят испытания каната на местной испытательной станции. [20]
Чтобы обеспечить нормальную работу и долговечность использования канатов, их следует правильно хранить и своевременно смазывать. Смазывать канаты ( с заменой старой смазки) необходимо ежемесячно. Хранить канаты следует в сухом, закрытом помещении на деревянном или асфальтовом полу. При длительном хранении канаты не реже одного раза в 6 месяцев нужно просматривать по всей длине, перематывая с одного барабана на другой. [21]
 |
Способы размотки каната с катушки ( а, 6 и из бухты ( в. [22] |
Правильная эксплуатация включает соблюдение режима навески; использование канатов, соответствующих данным эксплуатационной документации крана; соблюдение правил надзора за работой каната и его состоянием. [23]
Запрещается сращивание грузовых канатов, а также использование канатов, имеющих обрывы проволок, заломы, расплюснутые места или хотя бы одну оборванную прядь. [24]
Для работы в подъемных механизмах и при использовании канатов в качестве чалочных применяются более сложные по конструкции, но более гибкие так называемые крановые канаты. В конструкциях этих канатов проволоки предварительно свиваются в пряди или стренги вокруг сердечников, изготовляемых из пеньки, а затем эти пряди свиваются вокруг центрального сердечника в канат. [25]
Канаты с металлическими сердечниками обладают большей прочностью и применяются в тех случаях, когда использование канатов с органическим сердечником вызывает значительное увеличение его диаметра и вместе с этим увеличение габаритов и массы всего механизма. [26]
Предельные допускаемые нагрузки на хлопчатобумажные приводные канаты при применении их в качестве чалочных подсчитываются по условному напряжению 0 5 кг / мм2, причем использование канатов второго сорта для работы в качестве чалочных не разрешается. [27]
Практика последних лет свидетельствует о целесообразности: применения больших соотношений между диаметром шкива и каната ( Dm / d до 48); увеличения диаметра шкивов; использования более прочных канатов большого диаметра. [28]
Полиспастные подвески применяют в выжимных и тротуарных лифтах, а также в тех случаях, когда нагрузка со стороны кабины и противовеса настолько велика, что вызывает необходимость использования канатов большого диаметра или большого количества канатов. Оба эти решения увеличивают расхода на изготовление и эксплуатацию лифта. Однако полиспастная подвеска все же более экономична. [29]
Если при этом количество канатов оказывается излишне большим ( осложняющим конструкцию подъемника), то следует либо изменить принятый профиль канавок канатоведущего блока, либо увеличить угол обхвата блока, перейти к использованию канатов большего диаметра, уменьшению скоростей движения, уменьшению величины ускорений и замедлений, увеличению диаметра блока и пр. Если перечисленные изменения конструкции не обеспечивают все же рационального конструктивного решения, то лебедки с канатоведущими блоками заменяются лебедками барабанного типа. [30]
Страницы: 1 2 3 4