Cтраница 1
Датчики замедления, используемые и для контроля местоположения кабины, установлены в шахте. [1]
Датчики замедления, используемые и для контроля положения кабины, установлены в шахте. Электрооборудование и кнопочная панель управления кабиной связаны со станцией управления лифтом гибким кабелем. [2]
Датчики замедления, используемые также для контроля местоположения кабины, установлены в шахте. Световое табло, информирующее о местоположении кабины, установлено на первом этаже. [3]
В шахте установлены датчики замедления и шунт точной остановки. Электрооборудование и кнопочная панель управления кабиной связаны со станцией управления лифтом гибким кабелем. [4]
![]() |
План шахты лифта. [5] |
Электродвигатель при срабатывании датчика замедления переключается на малую скорость, что обеспечивает требуемую точность остановки кабины. Малая скорость используется и при осмотре оборудования в шахте. [6]
Электродвигатель яри срабатывании датчика замедления переключается на малую скорость. Малая скорость используется и при осмотре оборудования в шахте. [7]
![]() |
Кинематическая схема лифта. [8] |
Электродвигатель при срабатывании датчика замедления переключается на малую скорость, что обеспечивает требуемую точность остановки кабины. Малая скорость используется при осмотре оборудования в шахте. Точная подводка кабины для стыковки монорельса достигается включением микропривода посредством специальной кнопки из кабины лифта. Подводка кабины производится при открытых дверях шахты и кабины. [9]
![]() |
План шахты лифта. [10] |
Электродвигатель при срабатывании датчика замедления переключается на малую скорость. [11]
На крыше кабины устанавливается датчик замедления на герконе, взаимодействующий с электромагнитами этажных переключателей и посылающий при этом импульс, поджигающий тиратрон реле замедления ТЗ. [12]
Кабина замедляется в результате срабатывания датчика замедления Вверх ДчЗВ и включения реле РЗ. После остановки кабины на ( В-1) - м этаже и выхода из нее части пассажиров кабина идет на последний ( В) - н этаж. При подходе кабины к верхнему этажу отключается реле ( В) РИС, что приводит к отключению реле РУВ1 и РУВ и отлипанию всех кнопок приказа. [13]
На кабине установлены: привод открывания дверей, датчик замедления, дающий импульс на уменьшение скорости движения кабины при подходе к требуемому этажу; датчик точной остановки, электраблок-контакты, отключающие лифт при открывании дверей, при обрыве или чрезмерной вытяжке тяговых канатов, при срабатывании ловителей. [14]
На кабине установлены: ловители, башмаки скольжения, привод открывания дверей, датчик точной остановки, шунт датчиков замедления и злектроблок-контакты, отключающие лифт при открывании дверей, при обрыве или чрезмерной вытяжке тяговых канатов, при срабатывании ловителей. [15]