Датчик - вес
Cтраница 3
Частотные сигналы датчиков веса и давления поступают на вход усилителя передатчика, затем через линейные фильтры - на канал связи. На диспетчерском пункте сигнал поступает на вход приемника частотных телеизмерений, где преобразуется в постоянный ток и регистрируется на диаграмме электронных потенциометров. [31]
 |
Весовой дозатор с комбинированным питателем ( шнековым и барабанным. [32] |
Импульс от датчика веса 4 преобразуется и усиливается до получения мощности, необходимой для управления регулируемым барабанным питателем 6, который выдает остальную часть продукта, недостающую до требуемого расхода, осуществляя доводку производительности дозирования с высокой точностью. Весовой ленточный транспортер подает дозируемый продукт непосредственно в технологическую установку. С целью стабилизации веса, подаваемого шнеком, шнек выполняют с дифференциальным ( убывающим) шагом. [33]
В качестве датчика веса и задающих устройств веса на крюке и скорости использованы бесконтактные сельсины, что обеспечивает высокую надежность схемы регулирования. [34]
В качестве датчика веса применен магнитоупругий датчик дифференциально-трансформаторного типа, деформация которого при максимальной нагрузке в 400 кгс не превышает 7 мк. При таких незначительных перемещениях консольное крепление мерной емкости 5 на диафрагме 7 практически не вносит искажений в результат взвешивания. [35]
Выходное напряжение датчика веса поступает на блок выпрямления и термостабилизации, а оттуда на нуль-орган. При достижении заданного верхнего веса GB выходное напряжение датчика становится равным опорному напряжению верхней уставки, нуль-орган срабатывает и по-дает сигнал на исполнительное устройство. Оно в свою очередь подает управляющий сигнал на пусковое устройство трехходового переключающего клапана и на счетчик числа порций. Клапан переключается на слив, жидкость из мерной емкости сливается, а из скважины - накапливается в сепарационной камере. [36]
 |
Схема частотного преобразователя ПГ-ЗЛ. [37] |
Государственную поверку датчиков веса ИВИ-1 и ДВЧ1 проводят на образцовой силоизмерительной машине ( динамометре) ДО-2-100 класса точности 0 2 с верхним пределом измерения 100 тс. Ведомственную поверку допускается проводить на универсальной испытательной машине МУП-50 класса точности 1 0 с верхним пределом измерения 50 тс и базой между захватами не менее 1100 мм. Датчик веса с помощью специальных вкладышей и талевого каната диаметром 30 - 32 мм устанавливают в захватах машины ДО-2-100 ( МУП-50) и снимают его градуировочную характеристику / ф ( 0), для чего фиксируют частоты f, соответствующие нагрузкам G 0; 5; 10; 15; 20; 25; 20; 15; 10; 5 и 0 тс. [38]
С помощью датчика веса песка и электромеханического множительного устройства получают напряжение, пропорциональное общему весу воды в песке. В суммирующем устройстве, выполненном на магнитном усилителе, это напряжение складывается с напряжением, пропорциональным количеству дозируемой воды, и суммарное напряжение сравнивается с заданным значением. При уменьшении сигнала рассогласования до нуля реле прекращает подачу воды. [39]
Сигнал рассогласования с датчика веса 10 ( fy) и установки по нагрузке 1 ( fy) с выхода элемента сравнения 2 ( АР) поступает на управляющее устройство 3, состоящее ив пневматического усилителя сопло-заслонка и и диафраг-менного клапана. [40]
Сигналы низкой частоты датчиков веса и давления подаются на вход модулятора передатчика ВКТ-М, откуда высокочастотные сигналы напряжением 10 - 40 В через фильтр присоединения поступают в высоковольтную линию электроснабжения. На диспетчерском пункте приемная аппаратура присоединена к высоковольтной линии. В приемнике ВКТ-М осуществляется демодуляция частотно-модулированного сигнала, который поступает на распределительный блок и воспроизводится вторичными приборами. [41]
Вес инструмента измеряется датчиком веса рессорного типа, установленным на приспособлении для крепления неподвижного конца талевого каната. [42]
 |
Весовой дозатор ВНИИСтройдормаша С-864. [43] |
Второй опорой транспортера является датчик веса. На транспортере установлен кожух 6, предохраняющий помещение от запыления. Привод транспортера состоит из электродвигателя, вариатора, кулачковой муфты и цепной передачи. Электродвигатель, вариатор и кулачковая муфта смонтированы на общей плите. В течке имеются две сменные заслонки. [44]
В измерительную часть входят датчик веса 1, датчик тока электробура 2, датчик скорости 3, блоки взвешивания 4 та. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5