Cтраница 1
Использование платиновых катализаторов требует более тщательной подготовки сырья, так как наличие примесей вызывает быстрое снижение активности и селективности катализатора. [1]
В США первые исследования по использованию платиновых катализаторов для промышленных установок каталитического риформинга были проведены В. [2]
С распространением процессов, связанных с использованием платиновых катализаторов, возникает необходимость в расширении их сырьевой базы. В процессе платформинга наряду с бессернистым и малосернистым используется сырье с заметным содержанием серы. [3]
В течение полувека за рубежом были разработаны различные модификации процесса риформинга с использованием платинового катализатора, которые отличались составом катализатора, технологической схемой и рекордом. Каталитический риформинг классифицируется на нерегенеративный и регенеративный процессы. [4]
Установки, сооруженные в 50 - 60 - х гг. и - первоначально рассчитанные на использование монометаллических платиновых катализаторов работали, а некоторые продолжают работать при 2 5 - 3 5 МПа. При переводе установок на полиметаллические катализаторы давление было несколько снижено за счет уменьшения кратности циркуляции ВСГ. Как уже упоминалось, снижение давления способствует увеличению выхода целевых продуктов риформинга. [5]
Основной проблемой в конструировании топливных элементов в настоящее время является разработка системы, в которой можно резко снизить или вообще исключить использование платиновых катализаторов. В качестве топлива наиболее реально использование технического водорода, получаемого конверсией нефтепродуктов или метанола. В качестве окислителя для элементов с широкой областью применения единственно приемлем кислород воздуха. [6]
Это позволяет снизить отношение Н2: НС при риформинге или повысить жесткость условий при сохранении той же длительности цикла, которая достигается при использовании монометаллического платинового катализатора. В патентной литературе содержатся сведения о введении в нанесенные платиновые катализаторы других металлов, например олова, германия и свинца. [7]
Установки каталитического риформинга и экстракции ароматических углеводородов обеспечивают производство высокооктанового базового компонента авго - мобильных бензинов, индивидуальных ароматических углеводородов - бензола, толуола и суммарных ксилолов, являющихся сырьем для синтеза пластических масс, смол, искусственных волокон, водородсодержа-щего газа ( ВСГ) для гидрогенизационного облагораживания и гидрокрекинга нефтепродуктов. При использовании платиновых катализаторов цля риформинга фракции 62 - 180 С, содержащей до 0 1 % серы, под давлением 3 5 - 4 0 МПа основной реакцией образования ароматических углеводородов была реакция дегидрирования нафтенов. Октановое число катализата, определенное моторным методом ( м.м.), составляло 74 - 75 пунктов. [8]
Был разработан контактный метод производства серной кислоты с использованием платиновых катализаторов. [9]
После испытания установки на герметичность включают обогрев реактора и продувают систему азотом. Затем начинают подавать сырье с объемной скоростью ( при использовании платинового катализатора) 1 5 - 2ч 1; температура 480 - 500 С. При тех же условиях платинорениевый катализатор работает более селективно, давая повышенное содержание ароматических углеводородов в катализате при меньшем коксообразовании в результате побочных реакций. [10]
Рейдер и Смит [111] распространили эти исследования на все возможные метилзамещенные бензолы при использовании платинового катализатора, а Смит и Кембэлл [112] изучили этот же ряд соединений на родии. [11]
Первое - полурегенеративные процессы, осуществляемые по технологической схеме, представленной на рис. 6.16. Это установки, сооруженные в 50 - 60 - х годах и первоначально рассчитанные на использование монометаллических платиновых катализаторов, работали при 2 5 - 3 5 МПа и кратности циркуляции ВСГ - 1500 - 2000 нм3 / м3 сырья. Из-за меньшей коксогенности бензольно-толуольную и кси-лольную фракции, а также бензиновые фракции, богатые шестичлен-ными нафтенами, подвергают риформингу под давлением 1 - 1 2 МПа и кратности циркуляции ВСГ 1100 - 1200 нмЗ / м3 сырья. Уменьшение давления способствует снижению металлоемкости установок, а снижение кратности циркуляции ВСГ оказывает значительное влияние на уменьшение энергетических затрат. [12]
Реформинг представляет собой процесс термической или каталитической переработки легких или средних дистиллятов нефти с целью увеличения содержания в них ароматических веществ. Каталитический реформинг используется, например, для превращения прямогонных дистиллятных легких прогонов в легкие прогоны с более высоким показателем октанового числа ( с более высоким содержанием ароматических компонентов) или в смесь углеводородов, содержащих бензол, толуол, ксилолы, этилбензол и т.п. Основные процессы каталитического реформинга - это процессы с использованием платиновых катализаторов. [13]
Долгое время лучшим катализатором считалась платина, которую в мелко раздробленном состоянии наносили на волокнистый асбест, силикагель или сернокислый магний. Однако платина - очень дорогой металл и, кроме того, ее каталитическая активность сильно понижается, если в газе присутствуют самые незначительные количества мышьяка, селена, хлора и других примесей. Поэтому при использовании платинового катализатора требуется сложное аппаратурное оформление контактного завода и стоимость готовой продукции высока. [14]
Однако такие катализаторы, как платина и палладий, дефицитны. Кроме того, при использовании платинового катализатора в процессе очистки газов от оксидов азота возможно окисление его диоксидом азота с образованием оксида платины, способного мигрировать внутрь носителя и таким образом снижать активность катализатора. [15]