Индуктивный датчик

Cтраница 3

Индуктивные датчики просты и удобны, но их чувствительность сильно зависит от изменяющегося зазора. Поэтому при определении параметров движения, связанных с большими перемещениями, нужно иметь дополнительные приспособления для преобразований перемещений. Недостатком их являются чувствительность к внешним полям и нелинейность характеристики, что требует градуировки перед каждой серией измерений. [31]

Индуктивные датчики имеют такие же преимущества, что и пневматические, но более сложны в исполнении. [32]

Индуктивные датчики благодаря своей простоте и неприхотливости в эксплуатации широко применяются в самых различных отраслях машиностроения. К настоящему времени в литературе описано очень много разнообразных конструкций динамометров, оснащенных индуктивными датчиками. [33]

Индуктивный датчик представляет собой катушку с железным сердечником, включенную в цепь переменного тока. Индуктивность такой катушки определяется ее магнитным сопротивлением. Последнее же является функцией трех величин: длины сердечника, площади его поперечного сечения и магнитной проницаемости его материала. Если датчик имеет якорь, замыкающий магнитную цепь катушки и отделенный от сердечника небольшим зазором, то магнитное сопротивление будет в основном зависеть от характеристик зазора: его величины, поперечного сечения и магнитной проницаемости. [34]

Индуктивные датчики применяют не только в релейных селекторах, но и в копир-аппаратах с электромагнитным шаговым приводом. Их также используют в качестве датчиков точной остановки кабины на заданном этаже. Дроссель индуктивного датчика имеет П - образный магнитный сердечник - 3 и катушку с обмоткой, к которой подведено напряжение переменного тока. [35]

Индуктивные датчики ( рис. 65) при сжатии, растяжении, нагревании или охлаждении их сердечника изменяют свое индуктивное сопротивление. Индуктивные датчики включают в цепь переменного тока. [36]

Индуктивные датчики ( рис. 1, а), действие которых основано на изменении индуктивного сопротивления катушки, преобразуют линейное перемещение измерительного органа в электрическую величину. Благодаря простоте своей конструкции их применяют при измерении давления и расхода жидкостей и газов. [37]

Индуктивный датчик состоит из подвижного сердечника и двух симметричных катушек индуктивности. Сердечник жестко связан с измерительным элементом. Когда сердечник располагается посередине катушек, их индуктивность одинакова. При смещении сердечника вверх или вниз соответственно изменяется индуктивность катушек. Катушки обычно включаются в соседние плечи мостовой схемы. [38]

Резцедержатель с магнитоупру-гим датчиком для измерения составляющей силы резания. [39]

Индуктивные датчики для измерения крутящего момента используют в сверлильных ( рис. 277) и некоторых других станках, где некоторое снижение крутильной жесткости при размещении датчика не сказывается отрицательно на точности обработки. [40]

Статические характеристики.| Схема включения трансфор. [41]

Индуктивный датчик применяется в системе объединенного регулирования дизель-генераторной установки тепловозов 2ТЭ10Л и др. в качестве датчика нагрузки дизеля. Катушка помещена в магнитопровод 4, вместе с которым она залита эпоксидным компаундом. [42]

Индуктивные датчики конструктивно сложнее тензорезисторных и обладают меньшей точностью. [43]

Датчик силы для точного измерения больших сил. [44]

Индуктивный датчик работает в режиме нуль-индикатора. Поэтому его погрешности, практически, равны нулю. Погрешности коэффициента преобразования силовозбудителя могут быть сведены к весьма малым величинам и не превысят сотых или десятых долей процента. Погрешности от упругих несовершенств материала упругих элементов также могут быть не более сотых долей процента. Таким образом, общая погрешность измерения силы таким датчиком может быть оценена не более нескольких десятых долей процента. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5