Cтраница 3
![]() |
Схема быстродействующей системы защиты мостового ти-ристорного выпрямителя с емкостным прерыванием тока для отключения внешних коротких замыканий. [31] |
Сигналы от импульсных датчиков максимального тока ДМТ, установленных в фазных проводах, поступают на тиристор системы емкостного прерывания тока выпрямителя. Одновременно выдаются сигналы в короткозамыка-тель системы управления выпрямителя КЗ СУВ, который снимает управляющие импульсы силовых полупроводниковых приборов выпрямителя. Диоды Д и Д2 практически исключают потери в подзарядных цепях и обеспечивают заряд прерывающих конденсаторов до максимального значения выпрямленного напряжения, что особенно важно при больших углах регулирования выпрямителя. [32]
Счетчики с импульсными датчиками и сумматоры с указателями максимума индицируют действительные значения потребляемой энергии. [33]
Связь с импульсным датчиком гидравлическая, но безрасходная. [34]
![]() |
Схема электрического импульсного указателя температуры воды в системе охлаждения двигателя. [35] |
Прибор состоит из импульсного датчика, ввернутого в головку цилиндров двигателя, и приемника, расположенного на щитке приборов в кабине водителя. Приемник и датчик соединены между собой электрическим проводом; другим проводом является масса автомобиля. [36]
![]() |
Структурная схема импульсно-фазопой системы с фазо-импульсны-ми датчиками перемещения. [37] |
ДПК, приходится использовать круговые импульсные датчики путевого контроля с преобразованием поступательного перемещения во вращательное с помощью измерительной шестеренно-реечной передачи. Это приводит к погрешностям обработки, связанными как с неточностью изготовления шестеренно-реечной передачи, так и ее износом при эксплуатации, особенно когда имеют место значительные ускорения в системе привода подач. Выполнение измерительной передачи беззазорной также является сложной задачей. [38]
Лгд - коэффициент передачи импульсного датчика частоты вращения ( имп / с) / об / мин; / о, с - частота следования импульсов обратной связи, имп / с; пя - частота вращения двигателя, об / мин. [39]
![]() |
Схема системы датчика обратной связи трех-координатного фрезерного станка 6441БП с программным управлением. [40] |
На - рис. 120 показан импульсный датчик обратной связи, установленный на трехкоординатном фрезерном станке 6441БП с программным управлением Государственного научно-исследовательского технологического института. Датчик осуществляет обратную связь по перемещению исполнительного органа и состоит из фотоэлектрического дискового преобразователя с механическим преобразователем линейного перемещения во вращательное движение. [41]
На рис. 98 представлена блок-схема импульсного датчика, частоты вращения на основе индуктосина. [42]
По своему устройству и принципу действия импульсные датчики близки к цифровым датчикам ( см. § 5 - 3, я. Цифровые датчики имеют более сложную квантованную шкалу и большее число воспринимающих органов. [43]
Характеристика антипомпажного регулятора зависит от положения импульсного датчика. Если он находится во всасывающем трубопроводе, где плотность всасываемого газа не меняется, то разность импульсных давлений является функцией только количества всасываемого газа. [44]
![]() |
Круглая душевая кабина на 4 - 5 душевых сеток. [45] |