Cтраница 3
![]() |
Реостатные датчики углового перемещения.| Проволочный тен-зодатчик. [31] |
Выше были рассмотрены механические датчики. [32]
Существует много конструкций механических датчиков. В некоторых из них на контакты, вследствие изменения давления в пневматической системе, воздействует мембрана, в других - трубчатая пружина, мембранная коробка или сильфон. Выбор того или другого из этих элементов для предусмотренных условий измерения производится в зависимости от рабочего давления и требуемой точности переключения. [33]
![]() |
Схема дилатометрического датчика. [34] |
Дилатометр относится к механическим датчикам и представляет собой устройство, принцип действия которого основан на изменении размера тел при повышении пли понижении температуры. На рис. 1 показан дилатометрический датчик машины для испытания на ползучесть и длительную прочность. [35]
В других моделях используют механические датчики. Поскольку камера сквозная, в ней образуется знакопеременный поток среды, зависящий от возникновения вихрей по боковым сторонам датчика. [36]
На клапанной катушке установлен механический датчик, фиксирующий открывание внутренней втулки. [37]
В работе рассматривается динамика простейшего механического датчика ( фиг. [38]
Известны схемы синхронизации с механическими датчиками и автотрансформаторами, при помощи которых можно согласовать работу нескольких электродвигателей постоянного или переменного тока. Подобные системы могут быть использованы в крановых электроприводах малой и средней мощности в условиях, когда не требуется высокой точности их работы. [39]
![]() |
Механический датчик контроля забивания течек. [40] |
Наиболее простыми по устройству являются механические датчики. Такой датчик ( рис. 140) работает следующим образом: при забивании течки сырье давит на подвижный сектор, заставляющий срабатывать специальное контактное устройство; импульсы тока через релейный блок воздействуют на магнитный пускатель, который включает вибратор, прикрепленный к стенке течки, и одновременно отключает двигатель механизмов, подающих в течку материал. Это сопровождается звуковым либо световьш сигналом. После проработки течки ( с помощью вибратора) подвижный сектор датчика при помощи противовеса возвращается в первоначальное положение. [41]
Датчиками в системе регулирования являются механический датчик скорости, электрические датчики мощности генератора и давления пара в промежуточном перегревателе. Датчиком скорости служит центробежный бесшарнирный регулятор типа РС-3000, широко применяемый на всех турбинах ЛМЗ. Регулятор вращается через шлицевой валик от ротора турбины. Подшипник регулятора смазывается огнестойким маслом и выполнен в виде опорно-упорного подшипника скольжения с баббитовой заливкой диаметром 60 мм при частоте вращения 3000 об / мин. Подшипник высоконадежен в работе, что не удивительно, так как нагрузка на подшипник состоит только из веса регулятора. Благодаря шлицевой муфте тепловое удлинение ротора и его вибрация не передаются регулятору скорости. [42]
До достижения заданной температуры контакты механического датчика замкнуты и на сетку электронной лампы подается отрицательный потенциал, запирающий лампу и препятствующий возникновению анодного тока. Отсутствие анодного тока в катушке электромагнита приводит к тому, что Г - образный рычаг отпущен, средняя пластинка-контакт касается своей утолщенной частью такого же контакта на нижней пластинке-контакте и замыкает цепь нагревателя. Электромагнит притягивает Г - образный рычаг, который отжимает среднюю пластинку-контакт от нижней, тем самым разрывая цепь нагревательного прибора. [43]
С целью обоснования Выбора оптимальной конструкции механических датчиков и их расположения на корпусе скважинного прибора, а такие выработки критериев, которые можно было бы использовать в качестве, надежных диагностических-признаков при выделении макро - и микродефектов различного та, били выполнены исследования на специально созданной для этих целей модельной установке. [44]
Иногда для контроля за состоянием течки используют механические датчики. Такой датчик ( рис. 12.10) работает следующим образом: при забивании течки сырье давит на подвижной сектор, заставляющий срабатывать специальное контактное устройство. Импульс тока через релейный блок воздействует на магнитный пускатель, который включает вибратор, прикрепленный к стенке течки, и одновременно отключает двигатель механизмов, подающих в течку материал. Это обычно сопровождается звуковым или световым сигналом. [45]