Два - пневмоцилиндр
Cтраница 1
Два пневмоцилиндра 8 соединены между собой зубчатой рейкой 7, приводящей барабан в круговое вращение. [1]
Два пневмоцилиндра механизма подъема сбалансированы на случай обрыва воздухопроводов или больших утечек в воздушной линии. [2]
 |
Механизм прикатки. [3] |
На каретках установлены по два пневмоцилиндра. Пневмоцилиндр 6 осуществляет подъем кареток с при-каточными роликами в рабочее положение. [4]
На приваренных к бункеру кронштейнах 10 укреплены наклонно два пневмоцилиндра 9, подвешенные на шарнирных подвесках / / и 7, которые прикреплены как к крышкам пневмоцилиндров, так и к их штокам. Нижние шарнирные подвески 7 присоединены к лотку. При подаче воздуха в бесштоковую полость пневмоцилиндров лоток опускается. [5]
 |
Элеваторный штабелер-накопитель. [6] |
Для сталкивания груза в ячейку стеллажа и взятия его из ячейки применяются два пневмоцилиндра 8 с присосами, укрепленными на штоках. [7]
Механизм съема покрышек ( см. рис. 3.36) состоит из каретки, в которой установлены два пневмоцилиндра для возвратно-поступательных перемещений съемного лотка. Корпус каретки установлен на горизонтальной направляющей, закрепленной на раме станка, и соединен с пневмоцилиндром, который и перемещает каретку вдоль оси станка. Величина перемещения каретки регулируется упорами. [8]
Для оказания дополнительного усилия прижима крышки в начале откачки и при наполнении камеры защитным газом ( азотом) предусмотрено два пневмоцилиндра, работающих от централизованной сети сжатого воздуха давлением 5 - 7 ат. Управляют пнев-моцилиндрами ручным краном, расположенным на пневмопанели. [9]
В прямоугольном вырезе стола 9 по направляющим рамы 8 могут перемещаться и закрепляться винтами 7 независимо друг от друга два пневмоцилиндра 3, на кото-рых смонтированы дисковые ножи. [10]
 |
Электрическая таль ТЭ05 - 5И. [11] |
Схема тали с пневмоцилиндром показана на рис. 38, а. В корпус / вмонтированы два пневмоцилиндра 2, поршни 3 которых вместе со штоком 4 перемещаются в разные стороны. На концах штоков закреплены обоймы блоков 5, количество которых устанавливается в соответствии с желаемой кратностью полиспаста. При подаче воздуха в пневмоцилиндры штоки вместе с поршнем расходятся от середины наружу, растягивают горизонтальный полиспаст, и конец каната с крюком подтягивают к корпусу тали. Так происходит подъем груза. Опускается груз под действием собственной массы и массы крюковой подвески. При опускании груза воздух из цилиндров выпускается через малое отверстие, благодаря чему достигается плавный спуск. Подача воздуха в рабочие цилиндры, а также выпуск его в атмосферу ( при опускании груза) осуществляется клапаном с кнопочным управлением. [12]
Пневмоцилиндр механизма подъема свечей, подсвечники, пульт управления механизмом АСП-3 монтируют после подъема вышки в вертикальное положение. Механизм подъема свечей представляет собой два пневмоцилиндра, смонтированных в одном корпусе. Шток нижнего цилиндра крепится болтом к нижнему кронштейну. Корпус цилиндра устанавливают в направляющие катки верхнего кронштейна. Шток верхнего цилиндра крепят к концу каната механизма подъема свечей, привязанному к ноге вышки. Верхний кронштейн окончательно закрепляют после того, как достигается соосность штока верхнего цилиндра и каната механизма подъема свечей. [13]
Пневмоцилиндр механизма подъема свечей, подсвечники, пульт управления механизмом АСП-3 монтируют после подъема - вышки в вертикальное положение. Механизм подъема свечей представляет собой два пневмоцилиндра, смонтированных в одном корпусе. Шток нижнего цилиндра крепится болтом к нижнему кронштейну. Корпус цилиндра устанавливают в направляющие катки верхнего кронштейна. Шток верхнего цилиндра крепят к концу каната механизма подъема свечей, привязанному к ноге вышки. [14]
На передней стенке нижней станины смонтированы блокировочные пневМоклапаны 10, предотвращающие выдвижение вала левой группы и левого ограничительного шаблона в отведенном положении верхней подвижной станины. На передней стенке нижней станины крепятся также приводы 6 ограничительных шаблонов - два пневмоцилиндра. [15]
Страницы: 1 2