Два - поплавок
Cтраница 1
Два поплавка 5, расположенные вдоль оси впускного трубопровода по обе стороны диффузоров 16, действуют каждый самостоятельно через особые рычаги 4 на запорную иглу 17, обеспечивая устойчивую работу двигателя при продольных наклонах автомобиля. [1]
 |
Автоматический регулятор питания. [2] |
Внутри корпуса размещены два поплавка, прикрепленные к тягам. Сигнальное устройство состоит из тяг, рычагов и свистков. [3]
В поплавковой камере имеется два поплавка 25, они закреплены осью в колонках корпуса. Топливный клапан 24 представляет собою иглу, опирающуюся нижней частью на пластину поплавка, а верхней она закрывает канал подвода топлива. [4]
 |
Устройство газового реле. [5] |
В металлическом корпусе реле помещены два поплавка, на каждом из которых закреплен ртутный контакт с выведенными на крышку реле гибкими проводниками. Ртутные контакты при определенном положении в пространстве разомкнуты; в других положениях они замыкаются. В нормальном состоянии контакты верхнего и нижнего поплавков разомкнуты. [6]
Задача 4.3. Спортивный катамаран представляет собой два поплавка, соединенные площадкой, на которой стоит спортсмен. [7]
В корпусе расположены один над другим два поплавка. Верхний поплавок в масле взвешан, при этом закрепленный на поплавке ртутный контакт ( свинка) разомкнут. [8]
 |
Схема дифференциального пневматического измерительного прибора. [9] |
К каждому из отсчетных устройств прилагается по два поплавка: легкий и тяжелый. [10]
 |
Установка газового реле на трансформаторе. [11] |
У поплавковых реле внутри кожуха укреплены на шарнирах два поплавка, представляющих собой полые металлические цилиндры. На поплавках укреплены ртутные контакты, соединенные гибкими проводниками с выводными зажимами на крышке реле. [12]
 |
Установка газового реле.| Устройство поплавкового газового реле типа ПГ-22. [13] |
Упоплавковых газовых реле внутри кожуха укреплены на шарнирах два поплавка, представляющих собой полые металлические цилиндры. На лоплавках укреплены ртутные контакты, соединенные гибкими проводниками с выводными зажимами на крышке реле. [14]
 |
Схемы максимальной токовой защиты с независимой выдержкой времени. [15] |
Страницы: 1 2 3 4