Cтраница 5
Различают два режима работы аккумуляторных батарей: режим заряда-разряда и режим постоянного подзаряда. На электростанциях аккумуляторные батареи, как правило, работают в режиме постоянного подзаряда, при котором параллельно с батареей постоянно работает подзарядный агрегат ( двигатель-генератор или твердые выпрямители), питающий нагрузки батареи и компенсируя ее саморазряд. При исчезновении напряжения на шинах переменного тока ( во время аварий) полностью заряженная батарея принимает на себя питание нагрузок. После ликвидации аварии запускают специальный общестанционный зарядный агрегат ( больший по мощности, чем под-зарядный), который заряжает разряженную батарею и питает постоянно подключенную к батарее нагрузку. По окончании заряда батарею переводят в режим подзаряда. [61]