Cтраница 2
Закон всемирного тяготения допускает простые опытные проверки. Прежде всего, в 1735 - 38 гг. в Южной Америке было замечено отклонение отвеса в сторону гор; количественное исследование было проведено в 1774 г. в Шотландии. Трудность этих опытов в том - что эти силы притяжения очень малы - например два судна водоизмещением в 10000 тонн каждое, находящееся на расстоянии 100 метров друг от друга, притягивают друг друга с силой в 60 граммов. [16]
Существенное влияние на организацию перевозок оказывает оборудование баз. Многие базы и нефтесклады, в особенности те, что принадлежат колхозам и леспромхозам, не имеют причалов и в лучшем случае от базы к берегу проложен один трубопровод диаметром 100 - 150 мм. Емкости нефтескладов представляют собой цистерны, установленные на берегу реки, не связанные трубопроводами между собой. Выгрузка в такие цистерны производится открытым способом через горловины люков, при этом трубопроводы собираются из отдельных труб и шлангов. Естественно, что достичь большой производительности выгрузки в таких условиях невозможно. Наличие лишь одного берегового трубопровода не позволяет разгружать одновременно два судна, прибывшие с разными нефтепродуктами. Это вызывает простои флота в ожидании выгрузки. [17]