Два - тиристор
Cтраница 2
 |
Автономный инвертор тока, выполненный на запираемых тиристорах.| Автономный инвертор тока, выполненный на тиристорах.| Токи на входе и выходе АИТ. [16] |
В АИТ используется междуфазовая коммутация, при которой одновременно открыты два тиристора: один в анодной групгте и один в катодной. [17]
Если в мостовой схеме ( рис. б табл. 3.3) два тиристора заменить на диоды, то получим несимметричную или полууправляемую мостовую схему, которая работает так же, как и двухполупериодная схема выпрямления с нулевым диодом. Полууправляемая схема отличается меньшими затратами на вентили и систему управления, хорошим сглаживанием выпрямленного тока, улучшенным коэффициентом мощности, однако здесь также невозможен инвер-торный режим. [18]
Если напряжение переключения тиристора меньше 500 В ( в блок устанавливают два тиристора), то ток утечки проверяют при напряжении 225 В, а если напряжение переключения тиристора больше 500 В ( в блок устанавливают один тиристор), то при напряжении 450 В. [19]
Для того чтобы в нагрузке протекал ток, необходимо открывать одновременно два тиристора разных групп. [20]
Работа схемы с изолированной нейтралью будет зависеть от того, как управляются два тиристора, соединенные встречно-параллельно, а также от того, используются ли в качестве коммутационного элемента два тиристора, соединенные встречно-параллельно, или один симметричный триод-ный тиристор. [21]
 |
Схема полупроводникового регулятора напряжения типа БРН-ЗБ. [22] |
Из схемы видно, что регулирующий орган его, в который входят; два тиристора ВКУ1 и ВК. У, диоды Д1 - Д4 и Д8 - Д10, конденсаторы С2 - С4 и стабилитрон Ст1 как по устройству, так и по принципу работы аналогичен регулирующему органу регулятора БРН-3, описанному выше. [23]
В трехфазной мостовой схеме выпрямления ( см. рис. 11 6) одновременно должны работать два тиристора: один - в анодной, другой - в катодной группах. [24]
 |
Схема системы УВ-Д.| Схема системы ТП-Д. [25] |
Тиристорный преобразователь включает в себя: трансформатор Т, имеющий две вторичные обмотки; два тиристора VS1 и VS2; сглаживающий дроссель L; систему импульсно-фазового управления ( СИФУ) тиристорами. [26]
В тиристорном двустороннем ключе, изображенном на рис. 6 - 36, б, два тиристора с общими катодами и два диода, которые, обеспечивая ключу двустороннюю проводимость, снимают с тиристоров обратное напряжение. [28]
Так, например, в данном случае в электронном блоке уже нет необходимости включать два тиристора последовательно, достаточно одного тиристора с напряжением переключения 400 В. Теперь даже при движении автомобиля, когда напряжение в бортовой электросети увеличивается до 14 - 14 5 В, подводимое к тиристору напряжение остается практически без изменения. Указанное качество повышает надежность системы зажигания. [29]
 |
Схема функциональная асинхронного электропривода с регулированием напряжения на статоре. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5