Cтраница 1
Два троса от площадки короны мачты до передней части подъемника, натяжение которых позволяет регулировать угол наклона мачты над скважиной. Используются для этого вместе с гидравлическими опорами. [1]
![]() |
К расчету коэффициентов связи. [2] |
Два троса с токами - т - приближенно заменяются одним тросом с током - у, расположенным на высоте Ат и имеющим радиус, равный среднегеометрическому из действительного радиуса гт и расстоянии d между тросами. [3]
Устройство имеет два троса. [4]
К коромыслам крепятся два троса 7 от лебедок 8, с помощью которых шевр может быть наклонен в одну или другую сторону и удерживаться по необходимости в определенном положении. [5]
Если линия имеет два троса, заземленных на каждой опоре, то на длине каждого шага транспозиции возникает короткозамк-нутая цепь из тросов, в которой наведенные токи вызывают дополнительные потери электроэнергии. Эти потери дополнительно увеличиваются в связи с наличием токов в контурах, замкнутых через опоры, заземлители опор и землю. [6]
![]() |
Схема гибкой поперечины с простыми контактными. [7] |
В этой поперечине всего два троса - один поперечно-несущий и один фиксирующий. [8]
Допустим, что линия 110 кв имеет два троса, подвешенных с углом защиты а30, высота опор АОП 20 м я сопротивление их заземления R 10 ом. [9]
Затем к свободной кромке первой секции крепят два троса и при помощи рабочих планшайб 1 втаскивают один конец полотнища на верхний стеллаж, перегибая его вокруг холостого барабана / /; другой конец полотнища остается на нижнем стеллаже для сборки его со следующей секцией. [10]
К расположенным на концах стержня массивным цапфам присоединены два троса со стяжными гайками. [11]
Чтобы оценить влияние прорывов молнии, допустим, что два троса, подвешенные на высоком пролете, вообще не обеспечивают защиты проводов от прямых ударов, и в пределе пролет работает как не имеющий тросов. Результаты расчета, приведенные в графе 8 табл. 1, показывают, что при отказе от троса число грозовых отключений от ударов в переход будет в четыре-одиннадцать раз ( в зависимости от уровня изоляции) больше, чем для перехода с тросом, однако суммарное число грозовых отключений линии не выходит из пределов одного отключения в год. В этом случае наличие перехода, с точки зрения его влияния на число грозовых отключений, эквивалентно 30 - 40 км нормальной линии. Влияние числа изоляторов в гирлянде при отсутствии троса оказывается гораздо меньшим, чем при его наличии. [12]
![]() |
Напряжение на изоляции линия при различных длинах фронта тока молнии.| Кривые опасных параметров линии с тросами. [13] |
Лидия, показанная на рис. 34 - 9, имеет два троса и небольшую высоту опоры. Поэтому и магнитная и электрическая составляющие индуктированного напряжения имеют относительно небольшую величину, так что основную роль играет падение напряжения на сопротивлении заземления опоры. [14]
Груз поднимают ( или опускают), наматывая ( или разматывая) два троса на лебедку. Конечные выключатели останавливают подъемную траверсу при ее подъеме и опускании. В случае несрабатывания конечных выключателей траверса останавливается при помощи дополнительного автоматического устройства, установленного на самой лебедке: питание электродвигателя отключается, если трос намотан или размотан больше, чем допускают ограничители. [15]