Cтраница 2
Клапан загрузочной коробки и дверцы против верхних и средних колосников ( или зонное дутье) должны быть закрыты. После того как растопочное топливо хорошо разгорится, загружают сверху заранее заготовленное сухое топливо. По мере разгорания топлива на наклонных колосниках открывают средние, а потом верхние дверцы и только тогда начинают загружать в шахту обычное рабочее топливо и доводят слой его до надлежащей толщины. Последняя зависит от влажности топлива и размеров его кусков, соответственно чему располагают передний свод. При сухом и мелком топливе слой должен быть тоньше, при влажном и крупном - толще. [16]
Опыты по тушению кокса проводили в тушильных ящиках с горизонтально расположенными в них пучками труб; между трубами и расположенным выше резервуаром вода циркулировала при помощи автосифона. Раскаленный кокс загружали в ящики через верхнюю дверцу, а выгружали ( уже охлажденный) через нижнюю. Загрузка и выгрузка осуществлялась периодически, тушение-непрерывно. Весьма успешно были применены тушильные ящики, в которых пучки труб были смонтированы в вертикальном положении, в одной плоскости, и верхний резервуар служил парогенератором; весь процесс вели периодически. [17]
Использование предупредительных знаков для борьбы с потенциальной опасностью вызывает ряд вопросов. Слишком часто производители прибегают к этому способу, чтобы избежать ответственности за изделия, пользование которыми является рискованным. Несомненно, знаки могут оказаться полезными, если информацию, содержащуюся на них, читают люди, на которых она рассчитана. Франтц и Родес ( 1993) сообщают, что 40 % офисных служащих, которые пользуются папками в шкафах, обратили внимание на предупреждение, размещенное на верхней дверце шкафа, 33 % прочитали часть информации, полностью содержания предупреждающей информации не прочитал никто. [18]