Cтраница 1
![]() |
Двухбарабанный вертикально-водотрубный котел, переоборудованный на газ. [1] |
Загрузочные дверцы для твердого топлива сняты, воздуховод, предназначавшийся для подачи воздуха под колосниковую решетку, отключен, а колосниковая решетка покрыта шамотным кирпичом ( на высоту 130 мм), выложенным насухо. При наличии воздухоподогревателя устанавливают инжекционные горелки полного смешения с принудительной подачей воздуха, а при его отсутствии - многосопловые инжекционные горелки неполного смешения. [2]
Перед загрузочной дверцей печи для газовой цементации и нитроцементации должны быть установлены горелки или другие специальные устройства для сжигания газов, выходящих из печи при ее загрузке. [3]
Перед загрузочной дверцей методической печи для газовой цементации и цианирования должны быть установлены горелки или другие специальные устройства для зажигания газов, выходящих из печи при ее загрузке. [4]
При наличии нескольких загрузочных дверец загрузка топлива через каждую дверцу производится поочередно, после того как ранее заброшенное в соседнюю дверцу топливо хорошо разгорится. [5]
При наличии нескольких загрузочных дверец топливо загружают через каждую дверцу поочередно после того, как ранее заброшенное в соседнюю дверцу топливо хорошо разгорится. [6]
При наличии нескольких загрузочных дверец загрузка топлива через каждую дверцу производится поочередно после того, как ранее заброшенное в соседнюю дверцу топливо хорошо разгорится. [7]
При наличии нескольких загрузочных дверец топливо загружают через каждую дверцу поочередно, после того как ранее заброшенное в соседнюю дверцу топливо хорошо разгорелось. Высоту слоя топлива на колосниковой решетке поддерживают по указанию администрации в зависимости от сорта и качества топлива. Дверцы топок закрывают и запирают на щеколды. [8]
Топливо забрасывается через чугунную загрузочную дверцу 1, а воздух входит в топку снизу через слой, преодолевая сопротивление решетки и слоя за счет естественно создающейся разности давлений в зольнике я топке. Заброс топлива на решетку производят каждые 5 - 10 мин. Для механической защиты кирпичной кладки между колосниками и дверцей укладывается массивная чугунная. [9]
Топливо загружается вручную через загрузочную дверцу, воздух проходит через отверстия в колосниках, площадь живого сечения которых составляет 4 - 5 % общей поверхности решетки. Толщина слоя на колосниковой решетке поддерживается не более 300 мм. [10]
![]() |
Беспламенная горелка тоннельного типа.| Газовая топка с беспламенными горелками. [11] |
Вторым взрывным клапаном будет служить передняя загрузочная дверца котла, которая ограждается стальной скобой. Взрывные клапаны устанавливаются также на боровах. [12]
![]() |
Схема устройства электрической печи колпакового типа для светлого отжига ленты и проволоки в бунтах. [13] |
Для этой цели у порога загрузочной дверцы помещают камеру с узкой щелью, к которой подводится высококалорийный газ. При открывании дверцы выходящий из щели газ загорается, образуя по всей ширине дверцы подсос воздуха в печь. [14]
У сквозных печей одновременное открывание загрузочных дверец с двух сторон не разрешается. [15]