Cтраница 3
Эластичный винипор марок Д и Ми поропласт ПМГ-1 имеют белый цвет и открытоячеистую структуру. Винипор применяют для прокладок, обивок сидений и панелей дверей автомобилей. Поропласт ПМГ-1 толщиной 5 - 10 мм используют в хирургии. Из него изготовляют салфетки, используемые при лечении ожогов, послеоперационных гранулирующих ран, незаживающих язв и пролежней. Его используют также в травматологической и ортопедической практике для изготовления валиков, прокладок; кроме того, ПМГ-1 заменяют вату в повязках различного типа. При изготовлении поропласта ПМГ-1 паста пропитывается фреоном и углекислым газом. Материал прогревают токами высокой частоты. [31]
Передние боковые двери и их механизмы имеют такое же устройство, как и двери автомобиля ВАЗ-2108. [32]
Один из двух филеров, неутомимо и злобно преследовавших меня в течение последних двух месяцев, дожидался у подъезда. Он дружелюбно, как ни в чем не бывало, поправил плед и закрыл двери автомобиля. Видом он был похож на охотника, который сдает дичь покупателю. [33]
Форда крепление автомобильных губчатых уплотнителей к дверям автомобилей, которое до этого производилось заклепками, заменено на клеевое крепление с термообработкой при 94 С. Термообработка клеевого крепления позволила, с одной стороны, прочно и надежно прикрепить уплотнитель к двери автомобиля, а с другой - отказаться от более сложного и дорогого крепления уплотнителей заклепками. [34]
Используется для смазывания стеклоподъемников, замков, стопорных механизмов дверей на автомобилях ЗИЛ. Поскольку узлы трения дверей автомобиля работают в мягких условиях, они могут успешно смазываться не только смазкой МЗ-10, но и многими другими смазками, например фиолом - 2М, применяемым сейчас вместо смазки дисперсол-1. Гарантийный срок хранения в таре установлен 1 год. [35]
Для включения АОС перед выходом из автомобиля следует вынуть ключ хозяина из колодки кодового устройства. Делать это надо обязательно при закрытых крышках багажника и капота. Двери автомобиля при этом тоже лучше закрыть, так как звуковой сигнал включается через 7 с после открывания любой двери. [36]
Производство РТИ, как правило, массовое и характеризуется широким ассортиментом продукции. Изделия подразделяются на следующие группы: формовые, неформовые, транспортерные ( конвейерные) ленты, ремни и рукава. В группу неформовых РТИ входят изделия приблизительно 12000 наименований. Они применяются для уплотнения окон и дверей автомобилей, самолетов, вагонов. Транспортерные ( конвейерные) ленты потребляются при производстве конвейеров различного назначения. Они могут быть армированы тканью или металлом. Ремни, различные по технологии производства и назначению, необходимы для ременной передачи в двигателях автомобилей, сельскохозяйственных машин, различных промышленных установок. Рукава - гибкие трубопроводы - применяются для подачи жидкостей, газов, сыпучих материалов и др. под давлением и вакуумом. [37]