Раздвижная дверь

Cтраница 1

Раздвижные двери, образованные из вертикальных металлических прутьев ( полос) с просветом между ними в раздвинутом виде не более 120 мм, допускаются во всех подъемниках, за исключением пассажирских. [1]

Узел опорных роликов раздвижной двери. [2]

Раздвижные двери обычно состоят из легкого металлического каркаса, обшитого листами. Створки дверей передвигаются на роликах / ( рис. 21) по рельсу 2, укрепленному над дверным проемом. Нижний ролик 3 предохраняет дверь от соскакивания с рельса. Низ створки направляется специальными ползунами из металла или ( что лучше) из пластмассы, скользящими в направляющем пазе, расположенном у порога кабины. [3]

Узел опорных роликов раздвижной двери. [4]

Раздвижные двери могут быть двухстворчатыми и многостворчатыми, значительно реже применяют одностворчатые двери. Для увеличения ширины дверных проемов при заданной ширине кабины иногда применяют многостворчатые двери из нескольких задвигающихся одна за другую створок. Скорости движения створок таких дверей при автоматическом приводе обычно назначают неодинаковыми. Так, при четырех-створчатой двери ( рис. 20, г) внутренние створки / имеют в два раза большую скорость открывания, чем наружные 2, что сокращает время открывания этих дверей. Ширина дверного проема при четырехстворчатой двери может быть увеличина до 2 / 3 ширины кабины. [5]

Раздвижные двери должны легко открываться и закрываться без перекосов и должны быть снабжены приспособлениями, препятствующими раскрыванию их во время движения клети. [6]

Общий вид раздвижной двери шахты лифта. [7]

Шахтные раздвижные двери состоят из следующих основных узлов: верхней балки 15, правой и левой створок 13, нижней балки ( порога) 14 и соединительных стальных уголков. На верхней балке шахтных дверей установлены наклонные линейки 1, которые служат направляющими для правой 2 и левой 12 кареток. Они предназначены для контроля запирания створок дверей шахты автоматическими замками. [8]

Самозакрывание раздвижных дверей обеспечивают устройством, показанным на рис. 9.16, а. При пожаре за-закрепленный на полотнище двери легкоплавкий замок 5 плавится, что приводит к освобождению троса с контргрузом 4 и закрыванию дверного проема. [9]

Крепление каркаса дверного проема распашных. [10]

Монтаж раздвижных дверей начинают с установки и выверки стояков дверей и порогов. Стояки первоначально устанавливают без; выверки, так как их положение определяется положением порогов. К установленным стоякам болтами без затяжки крепят порог, на который предварительно наносят центровую риску. С помощью специального, кондуктора порог фиксируют в нужном положении относительно направляющих. После этого затягивают болты, крепящие порог к стоякам. Не снимая кондуктора, выверяют стояки и, убедившись в том, что они расположены вертикально, крепят их к закладным частям. Смещение порога по вертикали не должно превышать 3 мм. [11]

Деревянные оконные переплеты полнения долговечнее деревянных, плотнее закрываются и не дают. [12]

Тип раздвижной двери показан на рис. 63, а. Полотна двери подвешиваются к роликам, передвигающимся по верхнему рельсу, прикрепленному к стене. Внизу полотна двери передвигаются в специальной направляющей. На рис. 636 показана открывающаяся на две стороны ( двустворчатая) дверь. [13]

Схемы раздвижных дверей: а - односкоро-стной и б - двухскоростной. [14]

Створки раздвижных дверей в лифте по конструкции и размерам унифицированы. В связи с этим они могут быть использованы как для дверей кабины, так и для дверей шахты. Створка представляет собой металлокаркасную сварную конструкцию, выполненную из гнутого профиля швеллерного сечения. Изнутри каркас створки обшит металлическим листом. Снаружи створка облицована бумажнослоистым пластиком. В нижней части с лицевой стороны винтами впотай привернут алюминиевый ногоотбойный щит. В середине листы пластика соединены раскладкой. С одного из боков створка окантована камуфляжем, изготовленным из алюминиевого профиля. В верхней части створки к каркасу приварены две шпильки, с помощью которых створка присоединяется к каретке верхней балки двери. Причем на каретке имеются овальные прорези, в которые вставляются шпильки створки, а на шпильках - по две шайбы и по две гайки. Такое устройство дает возможность перемещать и фиксировать створку в горизонтальной и вертикальной плоскостях. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5