Cтраница 3
Требования к пуску двигателей исполнения ЯК такие же, как для исполнения Н, но необходимо уменьшить момент сопротивления, так как при некоторых нагрузках пусковой момент при соединении в звезду может быть недостаточен для разгона двигателя до приемлемой частоты вращения. [31]
Требования к пуску двигателей исполнения HY такие же, как для исполнения Я, но необходимо уменьшить момент сопротивления, так как при некоторых нагрузках пусковой момент при соединении в звезду может быть недостаточен для разгона двигателя до приемлемой частоты вращения. [32]
![]() |
Рекомендуемые средние значения толщины стенки станины. [33] |
Внутреннюю гладкую поверхность станины двигателей исполнения IP44 обрабатывают под посадку сердечника статора. [34]
Требования к пуску для двигателей исполнения NY такие же, как для исполнения N, но необходимо уменьшить момент сопротивления, так как при некоторых нагрузках пусковой момент при соединении в звезду может быть недостаточен для разгона двигателя до приемлемой частоты вращения. [35]
В числителе укачаны параметры двигателя нсвчрывочащищсииого исполнения, в знаменателе щепного. [36]
Привод моталки - безредукторный от двигателя трехъякорного исполнения мощностью 3 000 кет. Суммарная мощность двигателей главного привода стана составляет 36 600 кет. Для питания всех двигателей установлено восемь генераторов типа ГП-5200-375 по 5200 кет каждый. [37]
ГОСТ 19253 - 74 предусматривает также двигатели исполнений М101 и М201 с высотой оси вращения 280; 315 и 355 мм. [38]
![]() |
Габаритные и установочные размеры, мм, и масса двигателей ДП. [39] |
Габаритные и установочные размеры и масса двигателей ДП исполнения Р11; приведены в. [40]
Для выравнивания нагрузок между якорями одного двигателя двухъякорного исполнения применена схема также с воздействием на ток возбуждения двигателей. Обмотки возбуждения двигателей всех клетей, кроме первой, выполнены в виде последовательно соединенных групп катушек. Это позволило расщепить обмотку на две части и собрать мостовую схему, плечами которой являются отдельные части обмоток возбуждения обоих якорей, в диагональ которой включен электромашинный усилитель. [41]
ГОСТ 19253 - 74 предусматривает такн е двигатели исполнений М101 и М201 с высотой оси вращения 280; 315 и 355 мм. [42]
В соответствии с рассмотренными требо: ваниями изготавливаются двигатели открытого, защищенного, закрытого и взрывобезопаеного исполнения. Открытым двигателем называется такой, конструкция которого не имеет каких-либо специальных защитных приспособлений. [43]
Размеры, не указанные в таблице, соответствуют размерам двигателей исполнения Щ2 с одним свободным концом вала. В числителе даны размеры для сечения основного свободного конца вала, в знаменателе-размеры второго ( дополнительного) конца вала. [44]
Размеры, не указанные в табл. 2 - 9, соответствуют размерам двигателей исполнения Щ2 с сдним свободным концом вала. [45]