Двигатель - исполнение
Cтраница 5
Все рассмотренные САР являются автономными и входят в комплекс схем управления электроприводами клетей. Электропривод моталки осуществлен по системе Г - Д от двигателя трехъякорного исполнения мощностью 3000 кет, якори которого соединены последовательно. Для поддержания постоянства натяжения между моталкой и последней клетью применена САР натяжения полосы. [61]
Для асинхронных двигателей малых мощностей исполнен. IPOO Т - ъ 15 - т - ЗО мин; для двигателей исполнения IP34 Ts 2 - - 5 ч в зависимости от мощности. [62]
 |
Изоляция статорных обмоток коллекторных электродвигателей малой мощности. [63] |
Выводной провод в месте выхода из-под изоляции бандажируют хлопчатобумажным или стеклянным чулком либо лавсановой лентой. Выводы и места пайки изолируют линоксиновыми трубками ТЛВ ( для класса нагревостойкости А двигателей исполнения У) или трубками ТРФ и ТК. В машинах химически стойкого исполнения следует применять только трубки ТРФ или ТК. [64]
 |
Высота оси вращения Л двигателей различных мощности и частоты вращения. [65] |
Если машина выполняется со сварной станиной, то допустимое расстояние hlmin уменьшается. В том случае, когда / г ( hlmin, в нижней части корпуса сребренных двигателей исполнения со степенью защиты IP44 размещают несколько охлаждающих ребер, высота которых может быть меньше, чем у расположенных на верхней и боковых частях корпуса. [66]
Якоря с изоляцией классов нагревостойкости А и В следует пропитывать лаком МЛ-92, класса F - лаком ПЭ-933, класса Н - лаком КО-916к и покрывать эмалью КО-935. Катушечные обмотки пропитывают теми же лаками: витковую изоляцию - 1 раз, катушку с корпусной изоляцией - 1 раз и затем якорь с обмоткой для электродвигателей исполнения У - 1 раз, для двигателей исполнений Т и химически стойкого - 2 раза. [67]
Страницы: 1 2 3 4 5