Cтраница 1
![]() |
Разрез паза с обмоткой статора асинхронного двигателя при номинальном напряжении до 500 В ( а и 6000 В ( б. [1] |
Двигатели высокого напряжения изготовляют на напряжения 3000 и 6000 В. [2]
Двигатели высокого напряжения рекомендуется включать на напряжение не выше 380 в. Измеряют напряжение между всеми фазами статора и ротора, полученные значения сравниваются между собой. [3]
![]() |
Векторная диаграмма асинхронного двигателя при неподвижном роторе ( опыт к. з.. [4] |
Двигатели высокого напряжения с короткозамкнутым и фазным ротором рекомендуется проверять в режиме короткого замыкания. Испытание заключается в проверке величины токов во всех фазах статора при подаче пониженного напряжения на заторможенную машину и служит для получения исходных данных по настройке защиты, а также для возможности сравнения с последующими контрольными измерениями, выполняемыми в процессе эксплуатации. Кроме того при этом испытании определяются направление вращения двигателя, фа-эирсюха кабеля, ищравность главных цепей. [5]
![]() |
Короткозамкнутый ротор ( а, короткозамкнутая обмотка ротора ( беличья клетка ( б.| Фазный ротор ( с контактными кольцами. [6] |
Двигатели высокого напряжения изготовляют на напряжение 3000 и 6000 В. [7]
![]() |
Схема включения фазо-указателя через. [8] |
Для двигателей высокого напряжения ( асинхронных с фазным ротором и синхронных) опыт проводится путем подачи постоянного тока в обмотку ротора и поворота ротора в требуемом направлении. При испытании ток ротора может составлять 5 - 10 % номинального; к статору подключается указатель чередования фаз. [9]
Для двигателей высокого напряжения с контактными кольцами торможение противовключением нежелательно из-за высокого напряжения, возникающего на кольцах в начале процесса. [10]
Для двигателей высокого напряжения ФУ при проверке чередования фаз питающего кабеля ( шин) подключают через трансформаторы напряжения. [11]
Защита двигателей высокого напряжения малой мощности, например на торфоразработках, осуществляется только разрядником и конденсатором. Только конденсаторная защита в состоянии обеспечить защиту двигателей от индуктированных перенапряжений, которые составляют основную массу атмосферных перенапряжений. [12]
К двигателям высокого напряжения принимаются кольцевые взрывозащищенные ящики с масляным наполнением, устанавливаемые у агрегатов, или высоковольтные выключатели с дистанционным управлением. [13]
Для управления двигателями высокого напряжения взамен ячеек с маслонаполненным выключателем должны применяться ячейки с сухими выключателями и моторные взрыво-защищенные ячейки с контакторами высокого напряжения. [14]
Для электросварочных установок и двигателей высокого напряжения номинальные мощности 51ГОМ заданы в кВ А. [15]