Двигатель - главный привод
Cтраница 1
Двигатель главного привода покрывает мощность, затрачиваемую на резание и на преодоление потерь трения в направляющих планшайбы и передачах коробки скоростей. [1]
Двигатели главных приводов металлорежущих станков, выбранные по условиям наибольшей возможной нагрузки, обычно значительную часть рабочего времени работают с недогрузкой. Кроме того, при работе станков всегда имеются паузы, когда производят измерения размеров деталей, подвод и отвод инструмента, смену инструмента и заготовки, причем двигатель в это время вращается вхолостую или отключается от сети. Оценку условий работы электродвигателей станков производят посредством эксплуатационных коэффициентов включения и загрузки. [2]
 |
Технические данные и основные размеры воздухоохладителей типа ВУП.| Типовая схема системы масло-снабжения. [3] |
Двигатели главного привода так же, как и машины преобразовательных агрегатов, как правило, имеют замкнутую систему вентиляции, причем двигатели постоянного тока работают с принудительной вентиляцией. [4]
Питание двигателей главного привода осуществлено по блочной схеме от управляемых ртутных выпрямителей. Для питания обмоток возбуждения принята система ионного возбуждения с зависимым управлением полем прокатного двигателя. [5]
Остановка двигателей главного привода и насоса осуществляется переводом рукоятки управления из рабочего положения в положение отключения ( среднее) или торможения. [6]
 |
По своим показателям. [7] |
Питание двигателей главных приводов черновых и промежуточных клетей и приводных двигателей преобразователей частоты чистовых клетей производится от ртутных преобразователей по блочной системе. [8]
Управление двигателями главных приводов осуществляется при помощи командоконтроллеров с управлением возбуждения генераторов от электромашинных усилителей, различных контакторов, реле и набора сопротивлений. [9]
Для питания двигателей главных приводов сортовых и проволочных станов применяются исключительно ртутные выпрямители. Новым решением являются комбинированные трансформаторы для ртутных выпрямителей со встроенным регулированием. В 1963 г. была разработана серия статических возбудителей на магнитных усилителях, которая принята к изготовлению. [10]
 |
Управление фрикционными гидромуфтами щековой дробилки. [11] |
После этого включается двигатель главного привода; при достижении номинальной скорости включается электромагнит 10 и масло из фрикционной гидромуфты 2 через каналы золотника 9 вытекает в маслоотстойник. [12]
На металлургических предприятиях двигатели главных приводов устанавливают в цехе открыто там, где это диктуется особенностями технологического оборудования, например на трубопрокатных станах. [13]
Линейный контактор включает двигатель главного привода и контролирует блокировочные контакты шахты и кабины. [14]
При групповом приводе все двигатели главного привода присоединены к единому общему выводу, от которого приводятся в действие лебедка, ротор и насосы. Для раздельного привода характерно, что каждый основной исполнительный механизм установки приводится отдельным двигателем. При смешанном приводе часть основных исполнительных механизмов имеет общий привод, а некоторые ( например, буровые насосы) приводятся в действие отдельным двигателем. [15]
Страницы: 1 2 3 4