Двигатель - твердое топливо
Cтраница 1
Семисекционный стартовый двигатель твердого топлива развивает удельную тягу 635 т в течение 2 мин. [1]
Двигателями твердого топлива являются, например, пороховые двигатели. Как известно, для сгорания пороха не требуется внешних окислителей. Рабочие процессы пороховых двигателей рассматриваются в специальных курсах. Ниже даются самые краткие сведения о цикле жидкостного реактивного двигателя. [2]
В ракитных двигателях твердого топлива ташки с топливом находятся непосредственно в камере сгорания. Горючее и окислитель, сод р-жащпеся в твердом топливе, до воспламенения не вступают в реакцию между собой. При воспламенении твердого топлива ( при запуске двигателя) образуются газы - продукты сгорания, которые через сопло покидают двигатель с большой скоростью и создают реактивную тягу. [3]
Итак, разработаны ракеты с двигателями твердого топлива с чрезвычайно хорошими эксплуатационными характеристиками, являющимися прямым результатом использования корпусов, изготовленных методом намотки. Эти типы двигателей, использованные на последних ступенях космического корабля, позволят значительно увеличить вес полезной нагрузки, выводимой на орбиту вокруг Земли. Улучшение качества двигателя производится за счет применения твердого топлива с большим импульсом, улучшения конструкции и снижения веса стеклопластиковой теплозащиты. [4]
 |
Схема турбореактивного двигателя с осевым компрессором. [5] |
Ракетные двигатели подразделяются на жидкостные двигатели, двигатели твердого топлива и некоторые другие. [6]
Корпусы ракет, используемых в последних конструкциях с двигателями твердого топлива, являются преимущественно силовыми конструкциями. Они нагружены внутренним статическим давлением, динамическими и термическими нагрузками во время их полета. [7]
Подсчитано, что вывод на орбиту 1 кг груза на двигателях твердого топлива в 2 - 4 раза дешевле, чем на жидком топливе. [8]
По свойствам топлив и окислителей такие двигатели разделяют на жидкостные реактивные двигатели и двигатели твердого топлива. У первых и топливо, и окислитель жидкие. [9]
По свойствам топлив и окислителей такие двигатели разделяются на жидкостные реактивные двигатели и двигатели твердого топлива. У первых и топливо и окислитель жидкие. В качестве топлива применяется керосин, спирт и другие жидкие горючие вещества. [10]
В пятой главе описаны образцы промышленного и лабораторного намоточного оборудования, в частности станков для изготовления корпусов двигателей твердого топлива, емкостей прямоугольной формы. [11]
В части усовершенствования двигателей новым было создание жаропрочных вставных сопел, которые, способны выдерживать высокую температуру ( 2500 - 2700 С) без охлаждения в течение 20 - 200 сек, а также разработка способов регулирования тяги двигателя и ее отсечки в нужный момент, что раньше в случае двигателей твердого топлива не осуществлялось. [12]
 |
Схема жидкостного реактивного двигателя и его рабочий цикл. [13] |
Окислителями могут быть жидкий кислород, азотная кислота, перекись водорода. Двигателями твердого топлива являются, например, пороховые двигатели. Как известно, для сгорания пороха не требуется внешних окислителей. Рабочие процессы пороховых двигателей рассматриваются в специальных курсах. Ниже даются самые краткие сведения о цикле ншдкостного реактивного двигателя. [14]
 |
Схема ракетного двигателя твердого топлива. [15] |
Страницы: 1 2