Двигатель - трактор
Cтраница 2
На двигателях СМД-14 трактора ДТ-75 устанавливают воздухоочистители нового типа ( рис. 8.13), которые, кроме очистки воздуха сеткой / 3 и размещения ее на достаточно большой высоте от поверхности почвы, имеют еще две ступени очистки. [16]
ДТР - двигатель трактора; Вверх-стоп 2; Вниз - стоп 1, Пуск - кнопки управления; Р - рубильник; ПВ - пакетный выключатель: ОСО-1 и ОСО-2-понижающие трансформаторы: РП - промежуточное реле; КГ - контактор. [17]
Блоки цилиндров двигателей трактора изготавливают из чугуна с твердостью НВ 170 - 241 и повышенной прочностью и из-носостой костью. [18]
Блоки цилиндров двигателей трактора изготавливают из чугуна с твердостью 170 - 241 НВ и повышенной прочностью и износоустойчивостью. [19]
Перед пуском двигателя трактора после нажатия на йыключатель массы при исправной генераторной установке на приборной доске трактора должна загореться контрольная лампа, свечение которой после пуска двигателя прекратится. [20]
Головки цилиндров двигателей тракторов, комбайнов. [21]
Блоки цилиндров двигателей трактора изготовляют из чугуна с твердостью Нв 170 - 241 и повышенной прочности и износоустойчивости. [22]
Износостойкость деталей двигателей тракторов и дорожных машин пока еще проверяется в эксплуатационных условиях. [23]
Для смазки двигателей тракторов, автомобилей, комбайнов и других самоходных машин и стационарных двигателей промышленность выпускает моторные масла шести групп. Различные группы моторных масел предназначаются для эксплуатации в определенных условиях, которые определяются типом двигателя, степенью его форсирования, тепловой и механической напряженностью, типом и свойствами топлива. [24]
 |
Формы замков колец.| Насосное действие компрессионных ( а и схема работы масло-съемных ( б поршневых колец. 1 - канавка. 2 - щель. 3 - зазор. 4 - отверстия. 5 - канал. [25] |
При ремонте двигателей тракторов Т-74 и МТЗ-50 вместо чугунных маслосъемных колец часто устанавливают стальные кольца с расширителями. Диски 6 ( см. рис. 32, б) хорошо снимают масло с зеркала изношенных цилиндров, а расширители уплотняют изношенные канавки поршней. [26]
Кроме того, двигатель трактора, оборудованного приводным шкивом, может приводить в движение и различные стационарные машины. [27]
Объектом испытаний был двигатель Д-50 трактора Беларусь МТЗ-50 класса 1 4 т тяги номинальной мощностью 55 л. с. при частоте вращения коленчатого вала 1700 об / мин. Основные его геометрические параметры: 5125 мм; D 110 мм; литраж 4 75 л; номинальная степень сжатия 16 5; удельный вес 7 8 кг / л. с. Двигатель комплектовался серийными деталями. В опытах по оценке влияния на износ подшипников коленчатого вала замены материала рабочего слоя вкладышей монтировались специальные вкладыши, при исследовании зависимости износа гильзы и поршневого кольца от изменения эффективности воздухоочистителя серийный воздухоочиститель менялся на специально подготовленный. [28]
Топливо для питания двигателя трактора и автомобиля размещается в топливном баке. [29]
Компрессор приводится от двигателя трактора. Поршни совершают возвратно-поступательное движение. При движении поршня вниз происходит всасывание. [30]
Страницы: 1 2 3 4