Cтраница 4
Приводной шкив служит для использования мощности двигателя трактора при работе в стационарных условиях. [46]
Проверка состояния воздушного тракта и воздухоочистителя двигателя трактора выполняется следующим образом. [47]
Привод механизмов крана - механический от двигателя трактора, управление рычажное. [48]
Баббит марки БН применяется в подшипниках двигателей тракторов и автомобилей, локомобилей, лесопильных рам, камнедробилок; марки БТ - в коренных и шатунных подшипниках тракторных и автомобильных двигателей; марки Б6 - в подшипниках станков, вентиляторов, электродвигателей мощностью до 250 кет, экскаваторов, кранов. [49]
![]() |
Схема навесного устройства. [50] |
Приводной шкив предназначен для использования мощности двигателя трактора на стационарных работах. [51]
Баббит марки БН применяется в подшипниках двигателей тракторов и автомобилей, локомобилей, лесопильных рам, камнедробилок; марки БТ - в коренных и шатунных подшипниках тракторных и автомобильных двигателей; марки Б6 - в подшипниках станков, вентиляторов, электродвигателей мощностью до 250 кет, экскаваторов, кранов. [52]
Машина самоходная, бур вращается от двигателя трактора. Бурение каменистых грунтов невозможно. [53]
Привод навесного оборудования агрегата осуществляется от двигателя трактора типа Д-108 через коробку скоростей, включенную напрямую. [54]
Многие артезианские насосы приводятся во вращение двигателями тракторов с помощью полуперекрестной ременной передачи. При перемене направления вращения: насоса на обратное после остановки, приводной ремень стремится: соскользнуть со шкивов. Поэтому все артезианские приводные головки с ременной передачей снабжают в настоящее время контрреверсом, допускающим вращение шкива насоса только в одном направлении. [55]
![]() |
Изменения содержания продуктов окисления в картерном масле. [56] |
Дп-11 с 3 % ЦИАТИМ-339 в двигателе Д-75 трактора Т-74: / - содержание карбенов; 2 - содержание смол; 3 - содержание асфальтенов. [57]
При выполнении различных сельскохозяйственных работ нагрузка на двигатель трактора часто меняется вследствие неравномерною сопротивления почвы или обрабатываемого материала. Для равномерной работы двигателя всем изменениям нагрузок должно соответствовать изменение его мощности. [58]