Двигатель - электростанция
Cтраница 1
Двигатель электростанции следует заполнять горючим только при дневном свете. [1]
На двигатели электростанций топливный газ поступает после регуляторов давления второй ступени регулирования 36, которые снижают давление газа с 0 35 МПа до рабочего давления. Из газосмесительных всасывающих клапанов газ вместе с воздухом всасывается в цилиндр двигателя во время такта всасывания. [2]
На двигатели электростанций собственных нужд компрессорной станции газ поступает после регулятора давления второй ступени регулирования 24, который снижает давление газа с 3 4 - 105 Па до. [3]
Заправка двигателя электростанции горючим и смазочными материалами производится обязательно при дневном свете и при остановленном и охлажденном двигателе. В исключительных случаях заправка двигателя может производиться в вечернее время при остановленном и остывшем двигателе и только при свете электрического фонаря. [4]
К двигателям электростанций предъявляются повышенные требования в части постоянства скорости вращения, так как изменение числа оборотов влечет за собой изменение частоты тока и напряжения. Регулировка напряжения в агрегатах может осуществляться только в определенных пределах, поэтому двигатели электростанций должны иметь регуляторы оборотов, которые поддерживают постоянное число оборотов за счет регулирования подачи топлива. Хорошо отлаженный регулятор при резком изменении нагрузки от холостого хода до номинальной обеспечивает достижение установившихся оборотов вала за 4 - 6 сек. Электростанции при производстве ремонта железнодорожного пути работают на открытом воздухе при значительных колебаниях окружающей температуры. [5]
При охлаждении двигателей электростанции по временной схеме не исключаются случаи некоторого отклонения от нормального режима охлаждения. Поэтому нагрузку на двигатель более 40 - 50 % от номинальной допускать не следует. [6]
На нормальную схему охлаждения двигателей электростанции переходят после промывки открытого контура градирни, открытого контура охлаждения холодильников масла и компрессорных цилиндров. [7]
Внедрены в производство коленчатые валы для двигателей электростанций мощностью до 900 л. с. Двигатели легковых автомобилей Волга, Чайка, Запорожец и Дружба выпускаются с коленчатыми валами из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Освоено производство коленчатых валов из высокопрочного чугуна для двигателей тракторов. [8]
По этой временной схеме вода для охлаждения двигателей электростанции подается из водонапорной башни. Целесообразность такой временной схемы заключается в том, что одновременно с охлаждением двигателей электростанции можно заполнить открытый контур системы охлаждения градирни. [9]
 |
Технологическая схема компрессорной станции с тремя циклами. [10] |
Горячий цикл охлаждения моторных цилиндров газомоторных компрессоров и двигателей электростанции; нагретая вода охлаждается в оросительных холодильниках, установленных в градирне; подпитка системы осуществляется умягченной водой. [11]
Необходимая р а-б о ч а я мощность двигателей электростанции ( без учета резервных двигателей), определяется максимальной ординатой суммарного графика нагрузки станции. Величина этого максимума может быть достаточно точно определена и без знания нагрузок отдельных потребителей по часам суток. [12]
Температурный режим охлаждения моторных цилиндров газомоторных компрессоров и двигателей электростанции регулируют при помощи регулирующих клапанов, смонтированных на линиях подачи сырой воды в кожухотрубчатые холодильники для охлаждения воды горячего цикла. [13]
На рис. 119 приведена схема охлаждения газомоторных компрессоров и двигателей электростанции с двумя циклами охлаждения. Она включает в себя горячий цикл для охлаждения цилиндров компрессоров и двигателей электростанции и открытый цикл для охлаждения масла, газа и воды горячего цикла. [14]
Горячий цикл предназначен для охлаждения моторных цилиндров газомоторных компрессоров и двигателей электростанции. Нагретая вода в полостях охлаждения моторных цилиндров газо-мотокомпрессоров и двигателей охлаждается в оросительных холодильниках, установленных в градирне. В системе имеется расширительный бак. [15]
Страницы: 1 2 3 4