Газотурбинный двигатель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Закон Вейлера: Для человека нет ничего невозможного, если ему не надо делать это самому. Законы Мерфи (еще...)

Газотурбинный двигатель

Cтраница 1


Газотурбинный двигатель расходует за один час 9 кг жидкого нормального октана. Воздух и топливо поступают при 25 С, выхлопные газы выходят с температурой 1000 С.  [1]

Газотурбинные двигатели применяются в авиации. На космических летательных аппаратах устанавливают реактивные двигатели.  [2]

Газотурбинный двигатель выполнен по схеме, простого открытого цикла без регенерации тепла выхлопных продуктов сгорания и состоит из осевых ком - прессоров низкого и высокого давления, трубчато-кольцевой камеры сгорания, турбин высокого и низкого давления и силовой турбины.  [3]

4 Устройство газогенераторного автомобиля ( на основе установки НАМИ Г-78 А.| Схема газотурбинного автомобиля Фиат. [4]

Газотурбинный двигатель имеет в 3 - 4 раза меньше деталей, чем поршневой двигатель.  [5]

Газотурбинный двигатель - это двигатель, которому, вероятно, предстоит вытеснить поршневой двигатель внутреннего сгорания. Сейчас ясно, что газотурбинный двигатель получит применение в различных отраслях народного хозяйства, в частности в авиации.  [6]

Газотурбинные двигатели мощностью 4 тыс. - 12 тыс. кет АЛЯ привода компрессорных машин, энергетических целей и встроенные в технологические циклы химических производств.  [7]

8 Влияние инфляции доллара на стоимость оборудования. [8]

Газотурбинный двигатель является относительно новым типом первичного двигателя, и поэтому имеется сравнительно мало данных по стоимости различных типов установок и по ежегодным затратам. Наибольший опыт в этой области имеют фирмы Дженерал Электрик, Ве-стингауз и Броун Бовери.  [9]

10 Схема ДТРД ( а и - изменение параметра газа в обоих контурах двигателя ( б. [10]

Газотурбинные двигатели ( ТРД, ТВД и ДТРД) могут быть одно -, двух-и трехроторными.  [11]

12 Уровни силы звука различных шумов. [12]

Газотурбинный двигатель имеет ряд источников шума. Основным из них является струя газов, истекающая из реактивного сопла. Смешиваясь с окружающей средой, она создает интенсивные турбулентные пульсации, а при сверхкритическом истечении - систему скачков, которые являются мощными генераторами шума.  [13]

Газотурбинные двигатели ( ГТД) по принципу работы почти аналогичны ТКВРД, в них отсутствует только реактивное сопло.  [14]

Газотурбинные двигатели устанавливаются как на современных сверхзвуковых истребителях и бомбардировщиках, так и на транспортных самолетах и вертолетах. Все более широкое распространение находят ГТД и в качестве вспомогательных бортовых и аэродромных источников мощности для привода генераторов, насосов, для запуска двигателей в качестве стартеров и пр.  [15]



Страницы:      1    2    3    4    5