Более мощный двигатель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Христос Воскрес! А мы остались... Законы Мерфи (еще...)

Более мощный двигатель

Cтраница 2


Меньшая величина относится к более мощным двигателям.  [16]

Релейное управление обеспечивает возможность использования более мощных двигателей, однако коэффициент скорости у него равен единице, и плавность перехода из одного состояния в другое практически отсутствует. Точность отработки величины в значительной мере связана со скоростью двигателя.  [17]

Стремительное развитие техники, создание более мощных двигателей, различных новых сложных машин, механизмов и приборов сопровождается во многих случаях повышением требований к смазочным материалам. Это вызывается, в первую очередь, увеличением рабочих температур, нагрузок и скоростей движущихся деталей, а также влиянием окружающей среды. В результате условия применения смазочных материалов становятся все более жесткими.  [18]

19 Ориентировочный график процесса изнашивания зубьев червячного колеса. [19]

При ускоренных испытаниях мотор-редукторов возможна установка более мощных двигателей.  [20]

Годом позднее на этом самолете с более мощным двигателем ВК-108 в ходе заводских испытаний была достигнута скорость 745 км / час - наибольшая для отечественных самолетов с поршневыми двигателями.  [21]

Трактор Т-49 в отличие от ТДТ-40 имеет более мощный двигатель с однодисковой муфтой сцепления, усиленные узлы трансмиссий, новую однорядную ходовую систему с рессорно-балансирной подвеской и амортизирующим устройством, металлическую кабину с улучшенной обзорностью, переднюю навесную систему для навешивания бульдозера и других орудий, гидравлический сброс погрузочного щита.  [22]

Отличается от обычного легкового автомобиля меньшей массой, более мощным двигателем, расположением колес ( за пределами кузова), отсутствием крыльев над колесами, формой кузова.  [23]

Модернизированный вариант буровой головки СОР 1038 HD оборудован более мощным двигателем вращения с учетом бурения глубоких скважин.  [24]

25 Общий вид моторной коляски СЗА-М. [25]

В отличие от моторной коляски СЗА данная коляска имеет более мощный двигатель с новой выпускной системой; вместо фрикционных амортизаторов задней подвески на ней установлены гидравлические амортизаторы двухстороннего действия телескопического типа. Передача крутящего момента от главной передачи к ведущим колесам осуществляется через двойные мягкие карданные шарниры.  [26]

27 Изоляция якоря под обмотку. [27]

Ручная обмотка якорей малых двигателей существенно отличается от обмотки более мощных двигателей.  [28]

Наметившаяся за последние два десятилетия тенденция устанавливать на автомобилях все более мощные двигатели, значительно возросшие скорости движения автомобилей, стремление уменьшить до предела размеры агрегатов трансмиссий - все это привело к резкому повышению рабочей температуры трансмиссионного масла.  [29]

Если же заменить шестерни затруднительно, то можно применить коробку передач от более мощного двигателя. В этом случае постоянная работа на второй передаче допустима, а частота вращения выходного вала двигателя на второй передаче и на заднем ходу будет оптимальной.  [30]



Страницы:      1    2    3    4