Cтраница 4
Если основной обмоткой является параллельная, то двигатель называется шун-товым, компаундированным. Характеристики такого двигателя подобны характеристикам шунтового двигателя. [46]
Однако существуют машины, в которых влияние скорости на силы и моменты выражено очень резко. К ним относятся, например, асинхронные и шунтовые двигатели, получившие наиболее широкое распространение в промышленном электроприводе. Это значит, что даже небольшие колебания угловой скорости вызывают заметные изменения движущего момента. Поэтому следует ожидать, что резко выраженная зависимость момента от скорости должна оказать свое влияние на результаты динамического анализа и синтеза. [47]
![]() |
Следящая система, использующая электродвигатель с последовательным возбуждением ( устройства для динамического торможения нет. [48] |
Недостатком двигателей этого типа является меньший пусковой момент, чем у двигателей с последовательным возбуждением. С другой стороны, системы с шунтовыми двигателями и динамическим торможением имеют более плавное изменение выходной величины при изменении управляющих сигналов и поэтому они более подходят в тех случаях, когда управляющий сигнал имеет тенденцию часто меняться. [49]
В последние годы намечается тенденция к переводу привода вспомогательных механизмов, работающих на режиме запусков в особо тяжелых условиях, на управление по схеме Леонарда, облегчающей управление и дающей экономию энергии ( тележка-опрокидыватель, механизмы установки валков, рабочие рольганги, станинные ролики, манипуляторы, тяжелые ножницы и пр. В этом случае в качестве привода выбирают шунтовые двигатели, причем в последних установках вместо чисто контакторных схем часто применяются схемы управления с электромагнитной автоматикой ( амплидины и пр. [50]
Обычно действие 1агц несколько больше действия реакции якоря. Относительно высокое постоянство скорости является характерным свойством шунтового двигателя. [51]
Скорость обратного хода согласно заданию в два раза превышает скорость рабочего хода. Увеличение скорости достигается, как обычно, в шунтовых двигателях уменьшением магнитного потока. [52]
Шайба через ролик 4 воздействует на рычаг 5, связанный тягой 6 с регулятором шунтового двигателя. [53]