Cтраница 2
Кроме того, высказываются мнения о целесообразности применения в качестве основных двигателей на больших кораблях быстроходных мощных двигателей мощностью в 3 - 4 тыс. л. с. с числом оборотов 1500 - 1000 в минуту. Как видно, это уже принципиально новые двигатели. Установка с такими двигателями неизбежно должна потребовать передачи мощности на винт с помощью электродвигателя. Мнение об установке таких быстроходных двигателей на судах обусловливается, конечно, тем фактом, что после войны освободилась колоссальная производственная мощность заводов, изготовлявших специальные мощные быстроходные двигатели. [16]
Современные буровые установки в зависимости от типоразмера должны располагать мощностью 1000 - 3000 кВт и выше. Применять один двигатель такой мощности нецелесообразно. Для обеспечения надежности ведения буровых работ необходимо оставлять включенным хотя бы один двигатель даже во время остановок при спуске, подъеме или бурении; другие двигатели должны быть в состоянии готовности к работе. При остановке всех двигателей в случае задержки их пуска возможна авария в скважине. Держать на холостом ходу двигатели большой мощности неэкономично, кроме того, мощные быстроходные двигатели с большими вращающимися массами вызвали бы недопустимые динамические нагрузки при резких изменениях режима их работы. [17]