Выбранный двигатель

Cтраница 4

Таким образом, выбранный двигатель удовлетворяет условиям нагрева при пусках. [46]

Кривые ne f ( t. n e, ( t и n fz ( t. [47]

Таким образом, выбранный двигатель проходит по условиям перегрузки. [48]

Схема насосной установки. [49]

Для поршневых насосов выбранный двигатель должен быть проверен по условиям пуска. [50]

Если пусковой момент выбранного двигателя окажется больше необходимого момента, то это свидетельствует о том, что в процессе пуска не будет выдержан заданный запас сцепления, равный 1 2, и будет возможно пробуксовывание ходовых колес по рельсу. В этом случае необходимо взять следующий в ряду двигатель, мощность которого меньше статической мощности Ncm. Новый выбранный двигатель должен быть проверен по нагреву по среднеквадратичной мощности, значение которой при нормальной работе двигателя без перегрева должно быть меньше или равно номинальной мощности выбранного двигателя. [51]

Если число оборотов выбранного двигателя отличается от числа оборотов расчетного, то следует пересчитать передаточное число редуктора по кинематической схеме. [52]

Если пусковой момент выбранного двигателя окажется больше необходимого момента, то это свидетельствует о том, что в процессе пуска не будет выдержан заданный запас сцепления, равный 1 2, и будет возможно пробуксовывание ходовых колес по рельсу. В этом случае необходимо взять следующий, меньший по мощности электродвигатель, мощность которого меньше статической мощности NCT. При этом новый выбранный двигатель должен быть проверен по нагреву по среднеквадратичной мощности, значение которой при нормальной работе двигателя без перегрева должно быть меньше или равно номинальной мощности выбранного двигателя. [53]

Благодаря мягкой характеристике выбранного двигателя движущий момент, как показывает указанный график, изменяется не очень значительно. Это происходит потому, что в рассматриваемом такте сопротивление рабочей машины преодолевается главным образом благодаря накопленному во время холостого хода запасу кинетической энергии маховых масс. Однако здесь приходится считаться со значительным уменьшением величины угловой скорости звена приведения. [54]

График момента при переменной нагрузке. [55]

Способ окончательной проверки выбранного двигателя по нагреву определяют типом двигателя и режимом работы. [56]

Страницы: 1 2 3 4