Корректирующий двигатель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Поддайся соблазну. А то он может не повториться. Законы Мерфи (еще...)

Корректирующий двигатель

Cтраница 2


Поэтому он постоянно находится на расстоянии 35786 км над определенной точкой поверхности Земли. Три таких спутника, расположенные в вершинах правильного треугольника, обеспечивают глобальную радиосвязь. Стационарные спутники снабжаются корректирующими двигателями для компенсации влияния Луны, Солнца и несферичности Земли.  [16]

Эти сопротивления включаются в одно плечо моста. В другое плечо включается наматываемое сопротивление. Как только наматываемое сопротивление отклонится от задаваемого лентой, возникает разбаланс моста и сигнал рассогласования подается на специальный корректирующий двигатель. В результате этого меняется плечо в вариаторе и соответственно меняется скорость вращения головки. Изменение скорости вращения головки при постоянной скорости движения струны вызывает изменение шага намотки.  [17]

Управление размером динамической настройки осуществляется путем регулирования контурной ( продольной) подачи, выполняемой автоматическим регулированием скорости протяжки магнитной ленты. В процессе фрезерования измеряются составляющие силы резания Р и Ру датчиком Dx и Dy, и сигналы, пропорциональные Р, усиливаются и подаются на фазовый дискриминатор ФО, а на другой его вход поступает сигнал обратной связи с вращающегося трансформатора ВТ. После усиления сигнал поступает на электромеханический преобразователь ЭМП следящего золотника ГЗ, управляющего работой гидроцилиндра ГЦ. Шток гидроцилиндра ГЦ деформирует в направлении оси X специальную фрезу-аналог, которая повторяет упругие деформации рабочей фрезы. Разность сигналов V и fe, поступающих с обоих датчиков, характеризует наклон фрезы. Эта разность поступает на устройство сравнения С, где происходит сопоставление угловойл1еформа - ции фрезы с допустимой ее величиной. Полученный сигнал рассогласования усиливается и подается на двигатель постоянного тока, вращающий привод лентопротяжного механизма ЛПМ. Одновременно сигнал с датчика Dg поступает на мостовую измерительную схему МИ, усиливается и подается на двигатель KD установки координат. Дифференциально суммирующий механизм производит алгебраическое суммирование угла поворота шагового двигателя и корректирующего двигателя.  [18]



Страницы:      1    2