Дизельный двигатель - внутреннее сгорание
Cтраница 1
Дизельные двигатели внутреннего сгорания устанавливают группами по три-пять. Каждый двигатель может работать отдельно и в группе. С помощью трансмиссий суммарная мощность двигателей передается лебедке и ротору. [1]
На рис. 5.2 приведена конструктивная схема такого насоса для дизельного двигателя внутреннего сгорания с кулачковым приводом. [2]
В качестве двигателя могут использоваться электрические двигатели переменного или постоянного тока, а также бензиновые или дизельные двигатели внутреннего сгорания. [3]
 |
Общий вид современного вертикального гидрогенератора. [4] |
Среди других типов синхронных генераторов, применяемых на электростанциях, надо отметить так называемые дизель-генераторы, соединяемые с дизельным двигателем внутреннего сгорания. [5]
 |
Полюсы явнополюсной синхронной ройству машины по-машины стоянного тока, у кото. [6] |
Явнополюсные синхронные машины с горизонтальным валом широко используются в качестве двигателей и генераторов, в частности в качестве так называемых дизель-генераторов, соединяемых с дизельными двигателями внутреннего сгорания. Дизель-генераторы обычно имеют один подшипник, вал генератора жестко соединяется с валом дизеля, и в качестве втЪрой опоры ротора генератора используется подшипник самого дизеля. [7]
 |
Полюсы явнополюсной синхронной машины. [8] |
Явнополюсные синхронные машины с горизонтальным валом широко используются в качестве двигателей и генераторов, в част - кости в качестве так называемых дизель-генераторов, соединяемых с дизельными двигателями внутреннего сгорания. Дизель-генераторы обычно имеют один подшипник, вал генератора жестко соединяется с валом дизеля, и в качестве второй опоры ротора генератора используется подшипник самого дизеля. [9]
Разработанные методы были применены для контроля качества монтажа хвостовой трансмиссии вертолета, оценки текущего технического состояния зубчатого зацепления и подшипниковых узлов редуктора угольного комбайна, редуктора трактора, для обнаружения эксплуатационных дефектов цилиндро-поршневой группы дизельного двигателя внутреннего сгорания, монтажных и эксплуатационных дефектов различных насосов, турбонагнетателей и других механизмов. [10]
 |
Схема циркуляции охлаждающего воздуха. [11] |
В качестве источника электроэнергии для питания электрического оборудования ( вентиляторов, компрессоров, нагревателей, приборов автоматики) применяют агрегатные дизель-генераторные установки. В эти установки входит дизельный двигатель внутреннего сгорания, непосредственно соединенный с генератором гибкой соединительной муфтой. [12]
Температурой самовоспламенения называется минимальная температура, при которой пары нефтепродуктов в смеси с воздухом воспламеняются без внешнего источника воспламенения. На этом свойстве нефтепродуктов основана работа дизельных двигателей внутреннего сгорания. [13]
Температурой самовоспламенения называется минимальная температура, при которой пары нефтепродукта в смеси с воздухом воспламеняются без внешнего источника воспламенения. На этом свойстве нефтепродуктов основана работа дизельных двигателей внутреннего сгорания. [14]
Температурой самовоспламенения называется минимальная температура, при которой нефтепродукт при контакте с воздухом воспламеняется без внешнего источника воспламенения. На этом свойстве нефтепродуктов основана работа дизельных двигателей внутреннего сгорания. [15]
Страницы: 1 2