Резервный двигатель
Cтраница 1
 |
Данные маслосистем компенсаторов различных типов. [1] |
Резервный двигатель П-32, 1500 об / мин. [2]
При отсутствии резервного двигателя или невозможности его быстрого включения без нарушения технологического процесса допускается производить немедленное обратное однократное включение отключившегося двигателя, за исключением случаев, когда замечены явные признаки короткого замыкания или поломки. [3]
После всякого отключения двигателя необходимо включить резервный двигатель, если это включение может быть произведено без нарушения технологического процесса. Отключившийся двигатель следует осмотреть и проверить изоляцию для установления и устранения причин отключения. [4]
При аварийном отключении двигателя следует немедленно включить резервный двигатель. Повторное включение отключившегося двигателя в этом случае может быть произведено лишь после его осмотра и замера сопротивления изоляции. [5]
Если по условиям технологического процесса требуется автоматическое включение резервного двигателя, то схему АВР можно выполнить также на контакторах или магнитных пускателях. Схема управления двигателем второго насоса аналогична. Схема рис. 12.5, б содержит избиратель режима 1ИР, позволяющий переводить двигатель на режим местного управления при ремонтных и наладочных работах. Переключатель 1ИП служит избирателем программы. [6]
На некоторых из станций, работающих параллельно с другими, резервные двигатели могут отсутствовать; в этом случае добавочные двигатели, имеющиеся на других станциях, являются общим резервом для всей системы. [7]
Если же имеется только один источник питания электроэнергией, то устанавливается тепловой резервный двигатель. [9]
Задача установления вероятности безотказной работы группы турбобуров возникает при определении числа резервных двигателей, находящихся на буровой. Особую важность эта задача приобретает в условиях бурения скважин в отдаленных районах Западной Сибири, при морском бурении, когда существенно возрастают затраты на транспортирование оборудования и организацию ремонтной базы. [10]
Задача установления вероятности безотказной работы группы турбобуров возникает при определении числа резервных двигателей, находящихся на буровой. Особую важность эта задача приобретает в условиях бурения скважин в отдаленных районах Западной Сибири, при мороком бурении, когда существенно возрастают затраты на транспортирование оборудования и организации ремонтной базы. [11]
Для обеспечения бесперебойности водоснабжения в случае аварийного прекращения подачи тока в качестве резервных двигателей могут быть установлены паровые турбины. [12]
Для обеспечения бесперебойности водоснабжения в случае аварийного прекращения подачи тока в качестве резервных двигателей могут быть установлены паровые турбины. [13]
Необходимая р а-б о ч а я мощность двигателей электростанции ( без учета резервных двигателей), определяется максимальной ординатой суммарного графика нагрузки станции. Величина этого максимума может быть достаточно точно определена и без знания нагрузок отдельных потребителей по часам суток. [14]
Основная плата не взимается за мощность опломбированных резервных трансформаторов и электродвигателей высокого напряжения; мощность неопломбированных резервных двигателей водоотливов, вентиляторов угольных шахт, установленных в порядке требований Госгортехнадзора, насосов и углесосов гидрошахт за трансформаторы и электродвигатели, включаемые автоматически вместо работающих; мощность оборудования, используемого исключительно для целей компенсации реактивной мощности. [15]
Страницы: 1 2 3 4