Cтраница 2
![]() |
Схема ракетного двигателя на смешанном топливе ( РДСТ. [16] |
Ракетные двигатели на смешанном ( жидком и твердом) топливе позволяют наиболее полно удовлетворить сложные требования, предъявляемые к ракетным силовым установкам. В РДСТ есть возможность усилить положительные стороны и ослабить недостатки, присущие РДТТ и ЖРД в отдельности. Так, в РДСТ могут сочетаться регулируемая тяга, высокие характеристики и небольшая стоимость топлива, характерные для ЖРД, с простой конструкцией и возможностью длительного хранения в различных условиях, присущими РДТТ; при этом обеспечивается большая безопасность при изготовлении, обращении и эксплуатации. Простейшая схема РДСТ представлена на рис. 5.4. В двигателе использован жидкий окислитель, который из бака под давлением газов из газогенератора подается в камеру сгорания, где размещено твердое горючее. Поэтому в РДСТ требуется только один бак для жидкого окислителя и его форсунки работают только на одном компоненте. В двигателе легко осуществлять включение, выключение и изменение тяги за счет управления расходом жидкого окислителя. [17]
Ракетные двигатели на смешанном топливе находят применение в качестве силовых установок для снарядов-мишеней и в качестве ускорителей самолетов. [18]
Ракетный двигатель на твердом топливе является простейшей формой теплового двигателя. Ракетное топливо - источник химической энергии, содержащий горючее и окислитель, - загружается в камеру сгорания перед каждым пуском двигателя. При сгорании топлива развивается значительное давление, и продукты сгорания выбрасываются через сопло, в конце которого они приобретают сверхзвуковую скорость. При этом в реактивном двигателе создается тяга, или движущая сила, достаточная для полета ракеты. При горении топлива в ракетном двигателе он получает импульс, действующий в направлении, противоположном потоку истекающего из камеры газа. [19]
Ракетные двигатели, в которых требуется обнаружить мелкие поры и трещины, ввиду высокого затухания звука в материале контролируют по способу прозвучивания. Чтобы избежать колебаний акустического контакта и выявить более мелкие дефекты, работают в иммерсионном варианте. В зависимости от контролируемого материала и его толщины используют искатели, работающие на частоте от 250 кГц до 1 МГц. [20]
Ракетный двигатель на твердом топливе является простейшей формой теплового двигателя. Ракетное топливо - источник химической энергии, содержащий горючее и окислитель, - загружается в камеру сгорания перед каждым пуском двигателя. При сгорании топлива развивается значительное давление, и продукты сгорания выбрасываются через сопло, в конце которого они приобретают сверхзвуковую скорость. При этом в реактивном двигателе создается тяга, или движущая сила, достаточная для полета ракеты. При горении топлива в ракетном двигателе он получает импульс, действующий в направлении, противоположном потоку истекающего из камеры газа. [21]
Ракетный двигатель несет в себе не только горючее, но также и необходимый окислитель. [22]
Ракетные двигатели в отличие от ВРД используют для сжигания горючего окислитель, находящийся на борту летательного аппарата. ЖРД - двигатель непрерывного горения, в котором сила тяги создается вследствие реакции струи газов, образующихся при сгорании смеси жидкого горючего с жидким окислителем. [23]
![]() |
Схема турбореактивного двигателя с осевым компрессором. [24] |
Ракетные двигатели подразделяются на жидкостные двигатели, двигатели твердого топ мша и некоторые другие. [25]
Ракетные двигатели, в которых используется химическая энергия, в настоящее время по конструкции и рабочему процессу обеспечивают очень большую тягу, но являются двигателями кратковременного действия. [26]
Ракетные двигатели легки, могут работать в пустоте и способны развивать в течение короткого времени очень большие тяги, практически недостижимые для двигателей других типов. На больших современных космических ракетах на первой ступени ставится несколько таких двигателей. Существуют ракетные двигатели на твердом топливе, которые развивают тягу в несколько тысяч тонн. [27]
Ракетные двигатели по своей конструкции очень просты. На рис. 4.23 приведены принципиальная схема ( а) и общий вид ( б) одного из таких двигателей. Здесь: 1 и 2 - баки с горючим и окислителем; 3 - камера сгорания, в которой производится сжигание топлива; 4 - форсунки для подачи смеси горючего с окислителем; 5 - выходная дюза для выброса продуктов сгорания наружу. С помощью такого двигателя при выбросе продуктов сгорания и образуется реактивная сила тяги, приводящая в движение ракету. Найденная нами формула для реактивной силы R iu позволяет полностью определить все требования, которым должно удовлетворять топливо и конструкция двигателя для получения наибольшей силя тяги, и найти все особые качества таких двигателей. [28]
Ракетные двигатели хороши там, где время действия их коротко, а тягу надо давать на большей скорости, так как сила тяги их не зависит от скорости. [29]
Ракетные двигатели на твердом топлжве применяются на ракетах, начиная от малых ракетных снарядов до больших космических систем. [30]